HMM计划在2023年下半年(7~12月)与三星重工业(SHI)、泛亚集团(PANASIA)一起，对集装箱船的船上碳捕捉系统(OCCS)进行现场试验。
特别是，OCCS是一项先进的技术，可以从船舶运行过程中产生的温室气体中捕获二氧化碳，确保其不排放到大气中。
HMM表示，这种解决方案有可能在减少二氧化碳排放方面发挥重要作用。
此外，自去年9月两家公司签署谅解备忘录(MoU)以来，现代商船已经与泛亚就其MPV(多用途船)的OCCS进行了可行性研究。
此外，研究表明，OCCS可以在不改变船舶现有设备的情况下安装，并且不会影响船舶运行的稳定性。收集的碳在加压罐中液化，可用于制造干冰或陆地上的智能农场。
基于这些发现，HMM将在今年晚些时候将OCCS安装在其船上，与SHI和PANASIA进行操作测试。此外，现代商船将负责OCCS的运营，而其他两家合作伙伴将提供工程支持。
现代商船还决定将6艘船的螺旋桨更换为效率更高的慢速航行专用螺旋桨。更换过程将于2024年开始，HMM预计能源效率将提高8-9%。
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