南卡罗来纳州港口庆祝内陆港口狄龙五周年，3月份，该铁路服务内陆港口处理的集装箱数量创下历史新高。
SC Ports总裁兼首席执行官Barbara Melvin表示：“五年前，几乎到今天，我们还在这里开设了这家工厂。我们度过了多么成功的五年。”。“看到内陆港口Dillon的增长，以及Pee Dee地区所有依赖SC港口的港口企业的增长，真是令人惊讶。”
内陆港口Dillon的想法来自于看到SC Ports在格里尔的第一个内陆港口的成功，该港口于2013年开业。SC Ports在Dillon投资了其第二个内陆港口，该港口于2018年开业，Harbor Freight Tools作为主要租户。
梅尔文说：“这是一个创新和前沿的想法，当时该国几乎没有港口在实施，但我们坚信南卡罗来纳州港口需要铁路服务的南卡罗来纳州内陆港口。”。“我们希望将查尔斯顿港延伸到内陆，以便更好地为我们的客户服务。”
内陆港口狄龙为进口商和出口商提供了通过CSX铁路与查尔斯顿港的直接连接。该业务迅速为港口货运工具等进口商和国际纸业、安德森百货和达令国际等出口商处理货物。
内陆港口狄龙通过将农民与国际市场联系起来来支持农业综合企业。Performance Ag、Palmetto Grain、Smithfield Grain、Northwest Grains和C&M Hog Farms等客户通过内陆港口运输粮食和大豆。
梅尔文说：“我们内陆港口狄龙团队的奉献精神和技能为该地区带来了增长。”。“港口投资创造了就业机会。从所有与港口相关的公司来看，我们的港口运营为Pee Dee地区提供了25000多个就业机会。”
三月是内陆港口狄龙历史上最繁忙的一个月，共处理了4300多个集装箱。这比2022年12月创下的纪录增长了16%。内陆港口格里尔和狄龙在三月份总共处理了17534次铁路运输。
SC Ports在3月份处理了193085个标准箱和107084个码头集装箱，截至本财年，共处理了近200万个标准箱和约109万个码头集装箱。SC港口上个月还处理了15692辆汽车。
梅尔文说：“我们自豪地为南卡罗来纳州运送货物，我们也同样自豪地成为狄龙社区的一员。”。“我们期待着在未来几年里这里有更多的增长。”
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