International Seaways预测油轮市场将在今年剩余时间内强劲发展

 

　　财报显示2023年一季度International Seaways实现营业收入2.871亿美元同比增长182.9%;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)达2.090亿美元同比增长702.8%;净利润达到1.726亿美元或每股3.47美元而去年同期亏损1300万美元或每股亏损0.26美元。

 

　　今年一季度该公司在现货市场营运的VLCC船队日平均TCE为46400美元同比上涨277.2%;苏伊士型油轮的日平均TCE达到58200美元同比上涨3279%;阿芙拉型/LR2油轮的日平均TCE达到50800美元同比上涨284.8%。成品油轮方面其在现货市场营运的LR1船队日平均TCE为70800美元同比上涨248.8%;MR油轮的日平均TCE达到31500美元同比上涨125.0%。

 

　　据财报披露对于今年第二季度International Seaways已经以平均日租金53200美元锁定了VLCC船队58%营运日收入;以平均日租金48600美元锁定了苏伊士型油轮船队53%营运日收入;以平均日租金54100美元锁定了阿芙拉型/LR2油轮32%营运日收入。成品油轮方面已经以平均日租金79200美元锁定了LR1船队33%营运日收入;以平均日租金30200美元锁定了MR船队43%营运日收入。

 

　　官网信息显示截至2023年5月1日包括预计今年上半年交付的3艘新造VLCC在内International Seaways目前拥有并运营77艘船舶其中包括:13艘VLCC、13艘苏伊士型油轮、5艘阿芙拉型/LR2型油轮、8艘LR1型油轮和38艘MR型油轮。

 

　　International Seaways指出对俄罗斯石油行业的制裁进一步改变了全球能源贸易增加了该公司原油油轮和成品油油轮的吨英里数需求和船舶利用率。并补充称被制裁的石油贸易通常由老旧油轮提供运输服务否则这批油轮将被拆解或终止运营。据Lois K.Zabrocky介绍该公司正在监测近期经济衰退压力对石油需求的影响预计积极的基本面将继续推动强劲的油轮收益并从不断上涨的船舶租金中受益。