近日赫伯罗特从马士基手中“挖”走了一名主管--Illyas Muhammad并聘请其担任绿色燃料总监一职位。
据悉Illyas Muhammad于2022年初受雇于马士基并在马士基公司担任绿色燃料供应高级业务发展经理在此之前他曾在丹麦Haldor Topsoe任职该公司专门从事绿色燃料技术并且他还曾在石油巨头壳牌公司(Shell)工作过。
但现在Illyas加入了马士基的竞争对手赫伯罗特的队伍中。
总部位于汉堡的集装箱班轮公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)表示任命一位新的绿色燃料主管以参与提高公司船舶可持续性的努力。
另外值得注意的是在Illyas离开马士基的同时该公司的绿色燃料部门也出现了另一名员工离职。上周马士基绿色燃料采购主管Berit Hinnemann离开了马士基集团。
Berit在马士基工作了三年多在此期间她一直致力于为该公司即将在未来几年交付的新型船舶提供绿色燃料。
据了解目前各大航运公司都在寻找一种新型燃料来取代石油作为主要的船用燃料。
赫伯罗特已经委托了几艘双燃料船能够使用石油和液化天然气(LNG)航行。该公司此前强调绿色甲醇是集装箱船的可行选择。
海运业的目标是到2050年将温室气体排放量减少一半尽管一些行业利益相关者预计国际海事组织(IMO) 6月份召开会议时这些雄心壮志将得到支持。
qq.com