奥克兰港口委员会批准了一项法令，该法令将在减少奥克兰海港海运码头TraPac货物装卸设备的排放方面取得进展。
港口委员一致投票修改码头运营商TraPac的租约，包括对其码头设施的货物装卸设备进行绿色升级。
TraPac将对三台橡胶轮胎龙门起重机(rtg)进行改造，将其从柴油燃料转换为混合柴油燃料，从而将该设备的排放量减少95%。
这一转变将在2024年底前完成，具体取决于Trapac能否获得拨款。
到2024年底，TraPac还将购买四辆新的混合动力rtg，这将同样减少95%的排放。
此外，奥克兰港正在为TraPac提供财政激励。它将补偿TraPac高达35%的RTG改造费用，即94.5万美元，以较低者为准。而TraPac将独自承担四款新型混合rtg的成本。
这项立法的通过意义重大，因为这是第一次在奥克兰港租赁协议中要求码头运营商升级货物装卸设备，以显著减少排放。
“这项具有里程碑意义的租赁协议将使港口更接近其实现零排放运营的目标，”港口执行董事温永仁评论道。
他补充说:“我们正在进行多个项目，使海港现代化，并将奥克兰港建设成为零排放创新中心。”
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