6月12日随着“地中海尼米莎三号”轮靠泊大连港集装箱码头12号泊位MSC地中海航运“大连—印马”航线在大连口岸正式开通运营。
该航线是继2022年MSC地中海航运在开通全新的东南亚航线——PERTIWI航线基础上布局的另外一条亚洲区域航线计划投入6条2500TEU—3500TEU集装箱船舶沿途挂靠印尼、马来西亚等RCEP成员国的主要港口并为客户提供大连口岸至印尼第三大港——三宝垄的直航服务。
该航线覆盖区域广连接中国华北地区、韩国以及马来西亚、印度尼西亚等东南亚国家可有效缓解东北腹地客户的货重限制问题有助于提高腹地与东南亚地区间水果、橡胶、化工品、矿产品等货源的流通效率加强大连口岸面向东南亚区域的海上贸易联动为地区间经贸往来注入新的动能。
东盟是我国第一大贸易伙伴随着今年6月2日RCEP对菲律宾正式生效全球最大的自贸区进入全面实施新阶段。辽港集团自2022年RCEP签署以来深耕、精耕东南亚区域业务使大连口岸至东南亚航线服务网络日趋完善。
未来辽港集团将进一步落实“扩增量、强服务”工作方针把握RCEP政策机遇积极统筹、调动港口资源为RCEP区域内国际物流需求提供更优解决方案畅通东北亚—东南亚进出口通道更好地服务“两中心、一通道”建设和东北老工业基地振兴发展。
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