首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

拥堵,罢工!这些大港风险要小心!

   2024-06-17   来源:焦点视界   

   近期,由于集装箱市场需求强劲,红海危机造成的混乱持续,全球港口有进一步拥堵的迹象,航运咨询公司Linerlytica于6月3日发布的周报显示,全球排队等候进港的集装箱运力上升至210万标准箱,占全球集装箱总运力的7.1%。

 
  此外,欧美多个大港面临罢工威胁,给本就混乱的全球海运火上浇油。
 
  出货到以下港口的外贸人,务必注意当地港口风险,及时提醒客户注意!
 
  新加坡港拥堵
 
  新加坡港是世界第二大集装箱港口,也是亚洲主要的中转枢纽,该港堵塞对于全球贸易至关重要。
 
  5月在新加坡等待靠泊的集装箱数量出现了激增,在5月下旬的高峰时期,最高等待靠泊的集装箱数量曾达到48.06万个20英尺的标准集装箱。
 
  新加坡港务集团(PSA)为了缓解拥堵,重新启用了已经废弃的吉宝码头(Keppel Terminal)旧泊位和堆场,同时还增加了大量人力来应对集装箱积压问题。
 
  但根据亚洲集装箱咨询公司Linerlytica近期的报告,目前集装箱船只在新加坡最长可能需要等待大约七天才能获得泊位,而正常情况下船只最多只需等待半天。
 
  Linerlytica近期的报告称,这导致部分航运商放弃停泊新加坡,转往马来西亚等其他邻国港口,令原本已拥挤和处理能力较低的港口承压更大,可能令未来一个月情况更加恶化。
 
  德班港拥堵
 
  德班港是南非最大的集装箱港,但根据世界银行发布的2023年集装箱港口绩效指数(CPPI)显示,全球405个集装箱港口排名中,德班港排名第398位。
 
  德班港拥堵根源于极端天气和港口运营商Transnet设备故障,导致90多艘船在港口外等待。拥堵预计持续数月之久,由于设备维护和可用设备的缺乏,航运巨头向南非进口商征收拥堵附加费,进一步加剧了经济压力。
 
  科伦坡港拥堵
 
  科伦坡港,由于劳动力短缺和效率下降,科伦坡港积压了5万标箱货物,这导致了船期延误和费率上涨,使得南亚重要中转港的货物转运陷入混乱。由于拥堵和延误,科伦坡的运费已经翻了一番,托运人需要提前8周预订一个箱位。
 
  科伦坡港的拥堵不仅影响了其自身,还影响了其邻国印度和孟加拉。
 
  法国所有主要港口罢工
 
  6月10日消息,法国的所有主要港口,特别是集装箱枢纽港勒阿弗尔和马赛-福斯,近期将面临为期一个月的罢工威胁,预计将导致严重的运营混乱和中断。
 
  此次罢工由代表码头工人和其他港口工人的工会计划在6月份举行数次为期一天的罢工以及多次持续四小时的停工 ,以抗议政府提高法定退休年龄的养老金改革。
 
  6月7日,即上周五,首次24小时罢工爆发。工会计划在未来几周继续罢工行动,如果工会未能从政府得到满意的答复,罢工行动可能会延长到7月份。
 
  据悉,首次罢工期间,在勒阿弗尔港,滚装船、散货船和集装箱码头被码头工人封锁,导致四艘船只的停靠被取消,另有18艘船的停靠被延误。同时,在马赛-福斯,约600名码头工人和其他港口工人封锁了集装箱码头的卡车主要入口。此外,法国的敦刻尔克、鲁昂、波尔多和南特圣纳泽尔等港口也受到了影响。
 
  汉堡港罢工
 
  当地时间6月7日,德国汉堡港的港口工人发起了警告性罢工,导致码头作业暂停。汉堡港口和物流公司(HHLA)和Eurogate等公司的码头因此受到影响。HHLA表示,其汉堡的分支机构将加入罢工,包括Burchardkai(CTB)、Altenwerder(CTA)和Tollerort(CTT)集装箱码头。
 
  货代巨头德迅Kuehne+Nagel在官网发出预警,称继汉堡港罢工之后,工会Verdi还宣布在不莱梅港(Bremen)和不莱梅哈芬港(Bremerhaven)再举行两次罢工。
 
  美东和墨西哥湾港口罢工威胁
 
  最新消息,国际码头工人协会(ILA)因担忧APM码头使用自动门系统停止谈判,可能引发美国东部和墨西哥湾码头工人罢工。ILA是美国最大的码头工人工会。
 
  美国东海岸的港口僵局与2022年和2023年大部分时间西海岸发生的情况如出一辙。去年6月,美国西海岸29个港口终于达成了一项为期六年的劳动合同协议,结束了长达13个月的紧张谈判停滞、罢工和货物迁往其他地点的局面。
 
  目前欧美零售商已提前开启补库存,以应对运输延误和供应链不确定性。正在忙于出货的外贸人务必关注运价和舱位变化!

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

相关新闻
0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第1下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: