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多家国外航运公司试用新材料,绿色航运发展或有新变化

   2024-06-17   来源:海事服务网   

   在寻求更环保、更高效的船舶涂层方案的浪潮中,挪威Grieg海运(Grieg Maritime Group)近日宣布,在一艘散货船的船体和螺旋桨上试用了石墨烯涂层。

 
  据了解,Grieg Maritime是挪威知名的航运及海事集团,2017年该公司与另一家挪威船东GEARBULK合资成立G2 OCEAN,现共运营120多艘敞口集装箱船,是世界最大的5~7万吨敞口集装箱船航运公司。
 
  此次试验于5月在51000载重吨的“Star Lysefjord”号(2014年建造)上进行。试验对象“Star Lysefjord”号船东表示,“Star Lysefjord”号采用了这项节能措施后离开船坞。
 
  挪威Grieg海运(Grieg Maritime Group)称石墨烯为“世界上最坚固的材料”和“潜在的革命性产品”。
 
  船舶船体生物附着问题
 
  在船舶营运中,船体水下部分会附着滋生海藻、藤壶、海蛎等海生物,致使水线下船壳和船底表面污损粗糙,增加船舶航行阻力,这种现象称为船舶污底。船体海生物附着是一个老问题,尽管船舶水线下船壳大都使用现代高科技的防污漆,但是长时间降速航行、漂航、抛锚船舶船壳仍难以避免海生物附着。
 
  船体海生物附着原因
 
  1、水线下船壳通常使用的防污漆大多为自抛光漆,船舶航行时水流不断冲刷船壳表层,防污层自动抛光。船速越快越光滑,海生物不易附着生长。船舶极端降速后,海生物附着生长加剧。漂航、抛锚船舶船壳海生物附着生长问题更加严重。
 
  2、船舶进厂坞修时,船壳喷砂不够光洁,油漆表面局部粗糙不均匀,或者水线下船壳防污漆局部破损生锈,海生物容易附着滋生。
 
  3、防污漆质量瑕疵,防污有效期短,防污漆老化,防污效果变差。
 
  4、船舶长时间在大海航行,很少有机会在淡水航区航行。
 
  Grieg海运表示,船舶船体上的生物附着物是航运业的一大挑战。这些生物附着物不仅增加阻力,还会在五年内使船舶速度速度降低3%至5%。为了保持航速,船东不得不增加能源消耗和二氧化碳排放。
 
  传统的船体涂层通常依赖于生物杀灭剂来防止生物附着,但生物杀灭剂所含有的化学物质对海洋环境构成潜在威胁,人们越来越担心这些生物杀灭剂对海洋的影响,所以许多类型的生物杀灭剂已经被禁止使用。
 
  与传统的船体涂层不同,石墨烯涂层不含生物杀灭剂和硅油,不会向海洋释放任何东西,使其成为一种更环保的选择。同时,该涂层能够创造超低摩擦表面,有效防止生物附着,从而降低能源消耗。
 
  据GIT Coatings公司的测试数据显示,使用石墨烯涂层的船舶在阻力上降低了多达15%,这意味着船舶在航行过程中能够显著降低能源消耗和碳排放。
 
  "最坚硬"的涂料,使用长达10年
 
  Grieg海运还表示,作为最坚硬的涂层,这种材料可以在长达10年的过程中持续使用
 
  石墨烯是迄今为止测量到的最坚固的材料,它是一种高科技纳米材料,从石墨中剥离后得到的,比黄金还贵,被称为“黑金”。它具有极高的抗拉强度、导电性和透明度,是世界上最薄的二维材料。
 
  Grieg海运表示这种材料具有出色的物理性能,并对石墨烯涂层的前景表示乐观,传统涂层每五年需要重新涂覆一次,预计石墨烯涂层能持续十年,减少了更多维护成本和时间。
 
   “我们的试验应该会给我们一些答案,我们迫切希望看到这种效果,”该公司补充道。
 
  行业响应与前景展望
 
  除Grieg海运外,其他航运公司也在积极探索石墨烯涂层的应用。
 
  香港散货船船东太平洋航运(Pacific Basin)表示,作为减碳的一部分,将为其旗下全部116艘散货船的螺旋桨涂上石墨烯基涂层。
 
  这位香港船东表示:“这一举措标志着干散货行业对这种涂层的最广泛采用。”
 
  斯托特油轮公司(Stolt Tankers)也宣布与GIT Coatings公司合作,将石墨烯涂层应用于 40多艘船舶的螺旋桨。
 
  斯托特油轮公司(Stolt Tankers)总裁Lucas Vos评论道:“与GIT Coatings公司的合作是创新如何帮助航运业迈向无碳未来的一个很好的例子。像这样的尖端技术不仅仅是为了防止我们的船舶磨损。这种涂层是我们帮助保护海洋生态系统、同时保持运营效率的一种简单方法。”
 
  GIT Coatings公司首席执行官Mo AlGermozi表示:“这是出色的合作,不言而喻。迄今为止,Stolt Tankers已为40多艘船舶涂装了螺旋桨,现在已开始在其船体上进行涂装。这有助于继续履行保护气候和海洋的承诺。”
 
  这些公司的积极尝试不仅为航运业带来了新的机遇,也展现了航运业对环保和可持续发展的坚定承诺。随着石墨烯涂层技术的不断完善和应用范围的扩大,航运业有望在未来实现更加绿色、高效的航行方式。石墨烯涂层技术这一创新将在未来引领航运业的绿色发展新潮流。

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