首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

红海危机持续影响!这家船东业绩增长66%

   2024-08-06   来源:海事早知道   

   商船三井(MOL)近日公布了2024财年第一财季(即2024年4月1日至2024年6月30日)业绩。财报披露,2024财年第一财季,商船三井实现营业收入4359亿日元,同比增长13.2%;营业利润407亿日元,同比增长66.2%。商船三井表示,“红海危机导致经由好望角绕航收紧了运力供应,并大幅提高了现货运价,导致利润大幅增长”,并预计其集装箱船业务利润会继续增长,“由于红海危机,紧张局势将暂时持续下去”。

 
  商船三井现有船队包括散货船58艘、822.1万载重吨,平均船龄为12年;油船48艘、764.0万载重吨,平均船龄为11.7年;LNG船41艘,341.7万载重吨、634.4万Cu.m.;其他船舶89艘、380.0万载重吨。在建船队共有52艘船,包括LNG船20艘,189.0万载重吨、347.6万Cu.m.;散货船11艘,共219.3万载重吨;汽车运输船11艘、22.6万载重吨、7.7万车位,其他船舶10艘、157.0万载重吨。
 
  商井三船的现有船队合作较多的船厂有名村造船、长崎船厂和三井造船(Chiba),名村造船建造了11艘散货船和3艘油船,长崎船厂建造了4艘油船、9艘集装箱船、7艘LNG运输船、1艘LPG运输船和1艘汽车运输船,三井造船(Chiba)建造了5艘油船、3艘散货船和3艘LNG运输船。在建船队合作较多的船厂有韩华海洋、青岛北海和大连中远海运川崎,韩华海洋承建16艘LNG运输船,青岛北海承建7艘散货船船,大连中远海运川崎承建4艘油船。

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

相关新闻
0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第1下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: