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港铁联动 路企直通――广西北部湾港口打造物流新格局

   2008-03-06   来源:   

  在铁道部、广西自治区政府的大力支持下,广西北部湾国际港务集团与中铁集装箱运输有限责任公司成功建立起战略伙伴关系。3月1日,彩旗飘扬的广西防城港14号泊位箱场一片喜气洋洋,北部湾港口至昆明物流中心集装箱海铁联运五定班列首发仪式在这里隆重举行。这是防城港积极实施“船航到门”全程服务发展战略、实现强强联合共同打造的集装箱运输示范工程,将使大西南腹地货物出海更加便捷,经济交流合作更加紧密。为服务西南、华南和中南,面向东南亚和推动广西北部湾开放开发建设发挥积极的作用。

 北部湾港口-昆明物流中心集装箱海铁联运五定班列,是中铁集装箱运输有限责任公司、广西北部湾国际港务集团有限公司和广西沿海铁路股份有限公司等单位共同组织开发的,是以广西北部湾经济区海铁联运为目标市场,以服务大西南、促进区域经济发展为宗旨的专业运输产品,是推进中铁集装箱公司与广西北部湾港务集团双方签订合作协议的具体行动。该班列的开通,将强化北部湾港口的配套功能,大大提升港口的物流能力和核心竞争力。

  五定班列,其含义为装卸车站固定、运行线固定、班列车次固定、货物发到时间固定和全程运输价格固定。适用于整车、集装箱货物运输。装车站为防城港站,卸车站为中铁集装箱昆明物流中心,整列牵引定数3900吨。全程973公里,运行时间约34小时,比普通货物列车总运行时间缩短4小时。运行区段为南昆线,途径南宁南、百色、威舍、昆明南等站。该班列最大特点是运行速度快,日行800公里,而且办理手续简便,一个窗口一次就可办理所有手续,安全系数高,6月30日以后每天开行一列。

  广西北部湾港口至昆明物流中心集装箱海铁联运五定示范班列的开通,将尽快形成北部湾港口至西南、中南等腹地跨区域、规模化、集约化的集装箱海铁联运物流格局,为广大货主提供规范、高效、安全、均衡的物流保障和运力支持,更好地服务于广西北部湾经济区的发展和中国―东盟自由贸易区的建设。

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