广东整治航道发掘水上客运潜力

　　广东省２００８年计划投入５．０２亿元进行航道建设，整治航道里程１２５４公里，其中将新开工西江中游（界首至肇庆）、崖门水道等４个项目；同时全面启动“十二五”航道建设规划的前期调研工作，将打通往湖南、江西、福建、广西等地的水上省际通道列入重点。

　　据了解，今年广东航道建设计划完成投资５．０２亿元人民币，整治航道里程１２５４公里。其中，计划新开工东平水道、西江中游（界首至肇庆）、白坭水道、崖门水道４个航道整治项目；力争劳龙虎水道、北江中游和连江西牛航运枢纽工程３个项目主体工程完工或基本完工；力争西江肇庆至虎跳门水道、莲沙容水道、绥江牛歧船闸复航工程、崖门５０００吨级出海航道以及西江下游和莲沙容水道航标遥控系统示范工程顺利通过竣工验收；力争东莞水道和东平水道创建文明样板航道项目顺利通过验收。

　　针对今年春运期间因恶劣天气导致公路、铁路相继出现中断的情况，广东省航道局有关负责人强调，今后将致力从水路客运方面发掘北上潜力。据悉，目前广东水路客运量非常少，主要集中在琼州海峡和港澳航线。“其实省际航道还是很有潜力的，基本情况是广东的航道条件比较好，但相邻省份有些航道不具备通航条件，要打通瓶颈是关键，目前正在做这方面的规划。”

　　该负责人透露，今年将全面启动“十二五”航道建设规划的前期调研工作，“十二五”期间将重点考虑做好东、西两翼和山区航道的建设规划，争取打通往湖南、江西、福建、广西等地的部分水上省际通道。力争完成磨刀门水道航道整治项目前期工作，做好海安航道、榕江航道等项目的前期工作，争取项目按计划动工建设。