集装箱船：大型船交易冷清 未来租价可能见涨

　　德国新成立的一支KG航运基金日前在其招股说明书中公布了基金下两艘集装箱船的租价。

　　这两艘船是由船东Claus-Peter Offen向韩国大宇船厂订购的，待2011年10月-11月交付后将租予地中海航运（MSC）经营，租期12年，每艘船的日租金为58,375美元。按租约规定，MSC有权续租3年，续租期的日租金为53,950美元。此外，租约还保留了MSC收购这两艘船的权利，约定12年后每艘船的收购价为1.08亿美元，15年后降至9300万美元。

　　根据招股说明书，这两艘船的载箱量为13,050 teu，略高于此前Offen向船厂下单时要求的12,600 teu，每艘船的造价为1.671亿美元。

　　这支KG基金是由Commerzbank的一家子公司CommerzReal发起的，并在发起后数日内即告售罄。此支基金共募集了1.3亿欧元，约合2.05亿美元。CommerzReal表示还准备在第3季度为其他3艘12,500teu -14,000 teu的新船项目筹集2亿美元新资金。

　　另据多家经纪公司透露，过去1周里集装箱租船市场上大型船交易冷清。不过，他们预计未来几周内交易将逐渐抬头。

　　“随着船东一方压力的加大，将迫使船东接受短期租约。因此，一些租家似乎很有兴趣在未来几周重回市场。”伦敦的Braemar经纪公司如是说。也有其他的经纪公司表示由于运力供给并不充裕，未来租价可能见涨。

　　过去1周，1,000 teu-2,000 teu集装箱船的成交不少。典型的成交有：阿拉伯联合国家轮船（UASC）将对“Otto Schulte”号（1,700 teu）的租期延展了14或15个月，新约自5月起，日租金为18,500美元。据传，去年UASC租入该船1年的日租金为15,100美元。目前，该船以“Ibn al Roomi”为名经营。

　　以星轮船（Zim）租下了“Fiducia”号（1,650 teu），该船自06年起更名为“TS Kob”号经营，租期12个月，日租金为17,680美元。以星同时还租下了“Hansa Kristiansand”号（1,550 teu），租期12个月，日租金为17,300美元。

　　太平船务签了了一笔为期2个月的短期租约，租入“Dorian”号（1,500 teu）的日租金为17,250美元。另一宗成交的租期则更短，只有1个月，为正利（Cheng Lie）租下“Kuo Wei”号，日租金为15,000美元。以上两宗交易可以证明船东目前确实很难获得长期租约。

　　据经纪公司介绍，近期还有数宗1,000 teu左右船的成交。由于在加勒比海以及地中海地区该型船运力的供给皆不充足，租价未受到向下压力。唯有在亚洲地区，由于新船交付，供给稍微显过剩。

　　本周二公布的汉堡ConTex指数跌至了自其去年10月首次发布以来的最低位，报963点。最高位则出现在今年的2月21日，报1022点。