电子商务将成为海运的主宰

　　中国国际海运网CEO康树春在近日召开的第三届APEC电子商务工商联盟论坛上指出，解决物流成本高、效率低的最便捷的手段是要建立现代综合物流体系，而现代综合物流体系的核心应该就是电子商务。电子商务将成为未来贸易服务方式和消费方式，将成为海运的主宰。

　　电子商务渐成进出口企业新引擎

　　为了大家能进一步了解电子商务对于进出口企业的重要作用，中国国际海运网CEO康树春特意举例说明。他说：比如有一家企业，需要货物在7月15日到达，不可以7月14日，也不可能7月16日。因为货物7月14日到达，企业会额外支出仓储费用和银行的费用，如果7月16日到达，工厂没有办法生产，出现更严重的停产危机。康总认为，能做到这一点，能准确把握物流的时间和整个运输的过程的，只有电子商务。

　　根据中国社科院近期的统计显示，随着一直在高位运行的CPI数据、通货膨胀的压力影响以及人民币升值速度加快等因素的综合影响，以出口为主要销售导向的企业面临着巨大的产业压力。市场竞争环境的愈发激烈，电子商务恰恰能发挥进出口企业的优势，消除信息不对称、降低企业营销成本等问题，在进出口企业商务贸易中将起到越来越重要的作用。

　　中国互联网协会DCCI数据中心的调查报告显示，2007年中国B2B电子商务交易增长超过25%，交易规模达到12500亿元人民币，报告预测，未来两年中国B2B电子商务规模将继续高速增长，2008年将达到约16200亿元，2009年将突破21300亿元。

　　电子商务成外贸突围有效手段

　　广州金圣斯皮具有限公司总经理黄辉古深入分析了当前的外贸出路，他认为，电子商务将很好地化解美国次贷危机、人民币汇率变化、银行信贷紧缩等外部环境带来的种种压力。

　　黄辉古通过自己的经验总结出了这样一组数据，传统展会渠道的投入和产出比例为1∶0.7，而电子商务渠道的投入产出比例为1∶2.7。他认为，通过电子商务渠道做外贸，能有效地降低成本。

　　事实上，已有越来越多的传统制造型外贸企业，都已慢慢学会分享电子商务给出口带来的便捷和机会。电子商务加强了全球各经济体之间的贸易机会、降低跨地区的交易成本、提高贸易效益，将成为化解次贷危机等外贸困境的必要手段。

　　中国是电子商务应用最好的实例

　　亚太经合组织(APEC)秘书处执行主任JUAN C.Capunay在第三届APEC电子商务工商联盟论坛上发言称：中国是一个使用电子商务非常好的例子。中国通过使用电子商务有效地推动了其经济的发展。中国已经建立了政府和其它利益相关方的网络，这个网络有效地节省了各企业之间交易的成本，通过使用这个网络，也有效地提高了中国政府和民间社会的透明度，进而也提高了中国整个经济体系的效益和透明度。

　　到目前为止，中国的网民已达到2.2亿，随着中国网络基础设施及法律政策环境的日益完善，电子商务已逐步成为外贸、零售、制造、金融、物流等行业业务发展的重要支撑力量，行业电子商务呈现出蓬勃发展的良好态势，形成了初具规模的电子商务产业。电子商务的模式创新和技术创新能力不断提升，在中国电子商务的应用也越来越广泛。

　　电子商务在中小企业领域的应用也越来越重要。中小企业在亚太地区占整个区域生产的80%，他们提供了亚太地区60%的就业机会，但是他们只占出口的30%。我们正在力图改变这些数字，正在鼓励他们更多地使用电子商务以及使用信息技术来改变这些数字。这就是为什么一直强调中小企业的能力建设，因为这种能力建设对亚太地区的各经济体来说是非常重要的，如果我们想促进亚太地区中小企业的发展，显然我们就必须使他们了解怎么样使用信息技术，怎么样使用无纸系统，怎么样使用电子商务系统。如果他们不了解这些工具的话，如果他们不知道怎么使用这些工具的话，他们就无法有效地进入全球市场，他们在全球市场的经济机会就会受到很大的限制。

　　电子商务在海运领域大有作为

　　中国存在巨大的国际贸易和海运市场，目前中国有700多万外贸群体，包括国营、私营、生产企业、代理商，有70万物流企业，他们在市场的需求当中扮演不同的角色。船东、港口和一些物流企业为这个市场提供海运服务。国际贸易公司是海运的需求方，它的业务有进口、出口、转口业务。服务的供方和需求方的信息都需要网络平台进行会聚。

　　康总说，中国国际海运网就是这样一个平台。康总认为，阿里巴巴是世界上比较成功的B2B电子商务平台，是以信息为对接手段，以广告和会员为盈利方式。但是在未来，人们对于电子商务的期盼当中，这种模式远远满足不了社会和行业的需求，它只是建立了一个很大的初级市场。携程是一个在线集中采购的平台，沃尔玛是一个供应链的平台，中国国际海运网立志把这三个概念进行有机地结合，更好地为海运界服务。

　　中国国际海运网的“金牌订舱”系统，实现了集中采购，是海运在线订单业务操作系统。由三点一线构成，一个是广博的信息大平台，一个是服务系统，服务是由软件和电子商务构成，这个服务提供方是在全国各地选择海运服务商，让它来进入平台，给外贸公司和一些货主做现场实际应用的服务。另外一端是船务公司，是海运运输方。三点形成一线，形成在线应用操作系统。

　　金牌订舱在2009年实现400万集装箱的采购量，达到市场3%的占有率。

　　400万集装箱能为行业做出哪些贡献呢？首先降低了整个成本，成本降低会达到2亿美金。中国国际海运网为这个行业创造社会价值的同时，也在为企业自身创造丰厚的利润。康总说：假设一个集装箱运输货柜平均下来是1000美金，可以把这1000美金的成本降低5%，取得50美金，我把50美金进行很好的社会分配，20美金让给客户，10个美金让给船东，10个美金让给代理，我们自己有10美金，400万集装箱，就可以取得4000万当年的利润。（谢丽娜整理）