S339复线太仓至太仓港段力争10月底全线完工

　　S339复线太仓至太仓港段施工进展顺利，施工现场一派热火朝天。记者在该线第A标段的互通立交施工现场看到，几辆挖掘机正挥动着长臂，挖泥装车；十几辆装卸卡车来回奔跑载泥填土，铺筑路基；推土机则不停地来回推土平整路基。现场还有几名施工技术人员指挥车辆装卸土方。

　　“现在整个工程只剩下A标段的路基基础路面还在加紧施工，包括清理拆迁建筑、路基打桩以及起始段的细节设计等。”负责该段施工的市交通局有关人员说，S339复线太仓至太仓港段除了起始段、互通立交以及一些匝道等还在抓紧施工建设外，其他路段已全面进入了沥青路面摊铺阶段。

　　记者驱车进入S339复线太仓至太仓港段，从互通(跨沿江高速)至沪浮璜一级公路的沿途见到，新建的南面路基表面经压路机辗压，变得平整结实，而北面的大部分路段已经完成第一层沥青摊铺。路基两侧各30米的绿化林带也基本形成。项目部负责人表示，下一阶段摊铺施工正逢高温时节，铺筑现场气温会高达40℃，刚生产的沥青混凝土要迅速铺到路面上，并马上用压路机压实。在太阳照射下，沥青热辐射温度可达到150℃，但管理和工程技术、施工人员将勇战高温，奋力施工。同时，市公路部门也会加大路面巡查，确保工程质量。

　　据介绍，S339复线太仓至太仓港段于2007年3月开工，西起太仓经济开发区四通路，全长11.123公里，按一级公路标准建设，设计车速为每小时100公里，双向六车道，全线设互通立交1处，中小桥梁9座，涵洞18道，工程总投资约7.8亿元。建成后与已建成通车的S339省道昆太改线(11公里)相衔接，东至沪浮璜一级公路，形成整个S339(改线)。市交通部门相关负责人告诉记者，整个工程争取在今年10月底全线完工，远期还预留了通道以便继续接至滨江大道。

　　据悉，S339复线太仓至太仓港段建成后，将与已建成通车的昆太交界至四通路段组成该市“六纵七横九连接”中的“七横”之一，将成为苏州干线公路的重要组成部分和太仓市南部地区重要的东西向骨架道路；将进一步强化与昆山等地区的联系，缓解原S339的交通压力，沟通港区和经济开发区，产生太仓市经济发展的内聚效应，并且该路段将同步建成省级文明样板路、绿色通道。