首条“天津至美国西部湾”的钢铁海上直航航线正式开通,今后每月都将有二三个班次的商船从天津港出发前往美国西部湾。该航线打通了天津港至美国西部湾精细钢材的海运通道,将为天津带来每年超过百万吨外贸钢材的出口量。
目前,钢材已经成为天津港继集装箱、原油、煤炭、铁矿石这传统四大支柱货类之后的第五大货类,但在此之前,天津港前往美国西部湾的航线周期不稳定、商船运输货类太杂并且船型、港口都不固定,使得钢材的物流速度受到了一定限制。相关负责人表示,经过充分的准备工作,直航航线的货物都有统一的规格,这对提高单船运量、港口接卸速度都有重要的意义。
航线的正式运行,不仅为天津及腹地以生产高端钢材的制造出口企业提供了海上通道,也大大提高了天津乃至腹地地区的外贸钢材物流效率,缩短了运输时间。为天津港钢材货类由“接卸作业”逐步向“物流产业”升级起到了积极的促进作用。