宁波—舟山港已具备30万吨级巨轮直接进出能力

　　实载２８．３万吨原油的国内首艘超大型油轮“新金洋”号，４日在未经货物转驳的情况下直接从外海驶入了宁波—舟山港。此举标志着宁波—舟山港具备了可供３０万吨级巨轮直接进出的通航能力。

　　“新金洋”号的进港也是对宁波—舟山港自２００７年５月开始建设的虾峙门口外３０万吨级人工深水航道的首次实船适航检验。浙江海事局第一巡查执法支队任现场指挥，宁波、舟山海事局和港航部门对此次航行进行了全程护航。

　　 虾峙门口外自然航道最小水深只有１８．２米，以前超大型船舶满载油轮进港卸货必须先在外锚地进行减载过驳，国家在进口原油方面由于海上原油过驳不但花费了大量人力、物力，而且存在较大的海域污染风险。

　　此次满载原油，实际吃水达到２１．２米的“新金洋”轮安全通过虾峙门口外的浅滩，意味着因航道水深不足长期影响超大型船舶在港口周转运行效率这一问题得到了解决。