刘斌：人民币贬值正当时

　　近日外汇市场上人民币大跌，人民币贬值的声音开始泛起，大连海事大学国际经济研究所刘斌教授在接受中国国际海运网记者（http://www.shippingchina.com/）采访时表示“一直以来，这两种声音是交错的。记得在三个月前，我在中国国际海运网上（http://www.shippingchina.com/）提出过我们的观点，认为人民币该贬值。” 

　　刘教授分析说：“张五常教授支持我们的观点，认为人民币不该继续升值了，而应该贬值，而在大陆这边，谢国忠教授则反对我们的观点，他认为人民币应该继续升值，摩根斯坦利亚洲区主席也认为人民币必须继续升值。相信人民币继续升值的呼声当中，有一个非常站不住脚的理由，就是人民币和美元相比，人民币被过高的估值了；另一个理由是中美之间的贸易逆差非常大，美国必须对中国施加压力，迫使人民币升值；第三个理由是我们的外汇储备过于庞大，已接近两万亿，必须升值。”

　　刘斌教授说以上三种理由是小农经济的做法，“实际上，我们应该看到人民币是否该升值，应该根据世界经济的政策走向来判断，相比于升值，我们认为人民币贬值正当时，其一，有人说，97年的东南亚金融危机，人民币是没有贬值，为中国赢得了在国际舞台上的良好声誉，2008年的危机不同于东南亚金融危机，现在的危机是美国，欧洲，日本，金砖四国统统陷入经济衰退的境地，为缓解经济危机首先是欧元，大幅度对美元进行贬值，同时，大幅度降息，降息100极点，澳元也大幅度对美元贬值，也大幅度降息，韩国，新加波，这些国家也纷纷效仿欧盟，澳大利亚，俄罗斯，印度巴西也同样对美元进行贬值。中国政府为拉动内需采取很多措施，其中包括4万亿，道路，社会保障，教育等对大幅度投资，就是为提高消费者信心，使市场能产生强烈的消费信心，此外，中国政府还颁布取消108个行政规费的收入。我们又择机开征了燃油税，同时，中国政府也加大了出口退税，最近我们知道，上星期，人民银行也是采取动作很大的四倍平常的调控力度降息108个极点，四万亿、燃油税、社会保障等一系列‘组合拳’有力地遏制住了市场上股指下滑的态势，增强了人们战胜金融危机的信心，这些都是有利于扩大内需，拉动消费，使得市场能出现一种崭新的新局面，在汇率上应当是人民币贬值的，相反，降息和出口退税是没有用的；其二，从汇率的机制上说，人民币也该贬值，奥巴马在明年一月份入住白宫，之后会采取一系列政治经济军事的政策，这些会导致美元升值，美元升值相对于人民币来说，就应该贬值，所以无论从拉动国内内需出发，还是从国及市场变动来说，人民币都应该贬值。所以，我非常感谢张五常教授赞同我们的观点，谢国忠先生和罗其先生在人民币升值还是贬值的问题上，更应该着眼于对中国经济和世界经济的贡献上来分析，在金融危机中，中国经济有可能是率先复苏，从而带动世界经济，在未来5年，随着中国经济的崛起，很有可能中国经济占世界经济8%或10%，我们可以从中国的进口对世界海运业的贡献可以看的出来，07年对世界海运的贡献度达到30%，基于上述分析，我们海事大学世界经济研究所认为人民币该贬值，而不是升值。”