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大连申办2009中国航海日 促进国际航运中心建设

   2009-06-14   来源:搜狐新闻   

  一、我市为什么要申办2009年中国航海日

  2008年1月11日,大连市政府致函中国航海日组委会,提出了举办2009年中国航海日活动的申请。大连的要求得到了中国航海日组委会的高度重视,他们经过多方面比较,最后把大连和昆明作为举办2009年中国航海日活动的备选城市。在这种情况下,省、市领导亲自出面反复做工作,6月26日,组委会采取投票表决的方式,决定由大连市举办2009年中国航海日的庆祝活动。申办最终获得成功。我市为什么要这样积极热情、坚持不懈的申请举办2009年中国航海日庆祝活动呢?原因是多方面的。

  第一,航海日活动体现了全面贯彻科学发展观的理念。

  航海日活动涉及到海洋文化、海洋经济、海洋科技和海洋历史等多个领域,通过航海日活动,可以促进全民的海洋意识、航海意识、海洋国土意识和海洋文化意识的全面提升,更好地为改革开放、为经济振兴服务,为我们实施东北老工业基地振兴、建设大连国际航运中心提供重要思想文化保障。因此,航海日活动的全过程就是践行科学发展观的具体举措,我们举办这一活动,实际上就是在做着科学发展的文章,就是在实实在在的落实科学发展观。方案里有一项拟以市人大常委会发布关于大连市开展中国航海日活动的决定的工作,希望市人大给予支持。通过市人大常委会的决定,彰显大连要把提高全市人民航海意识,作为城市精神文化建设的一个重要组成部分,作为贯彻落实科学发展观的重要举措。

  第二,提升东北亚国际航运中心建设的软实力。

  国际航运中心建设绝不是只有深水大港和密集的航线,还必须有强大的软实力作为支持。新中国成立60年,我国不论是从港口还是航运看,都已成为航运大国,但距离航运强国还有很大差距。去年大连港集装箱吞吐量排世界第20位,而伦敦港在30位之外,但它有国际海事组织、波罗的海航运交易所及英国劳氏船级社,是全球无可争议的航运定价中心和管理中心,能够提供全球种类最齐全的专业化航运服务,因此仍是世界上重要的国际航运中心。我们要通过中国航海日活动这个载体和平台,进一步加快航运服务业发展,加强港航人才培育基地建设,提高大连涉海行业整体水平,提升航运中心的软实力,探索有别于其他城市航运中心建设的发展思路,为航运中心建设打造坚实的基础。

  第三,增强港航业应对金融危机的信心。

  金融危机对港航业的影响首当其冲,今年在我市举办的中国航海日活动中,不仅有传统的庆祝项目,更有旨在研讨积极应对金融危机的航运论坛,加强港航相关领域经贸合作的国际船舶展会、水产品及技术设备展会,以及为进一步加快以大连为出海口的东北集装箱海铁联运体系建设,大连市政府、铁道部运输局、中国海运集团、大连港集团签署《四方战略合作框架协议》等活动。届时国家有关部委、相关省市、国内大型港航物流企业和科研院校的领导、专家也将汇聚大连。这些都为港航业准确判断趋势变化,全面加强交流合作,不断提振发展信心,携手应对金融危机,进一步加快大连东北亚重要国际城市和国际航运中心建设,提供了难得的机遇。

  第四,互相学习借鉴,进一步提高大连的影响力。

  市委市政府提出了要把大连建设成为中国北方科学发展示范城市的目标,通过航海日活动,我们可以了解到世界最新、最前沿的港航发展新动态、新成果,可以学习到国内外先进港城的好经验、好办法,可以倾听到各界专家学者对大连率先全面科学发展的新理念、新建议,以此推动北方科学发展示范城市建设。今年航海日的主题是“庆祝新中国60年、迎接航海新挑战”,随着航海日活动的影响越来越广泛,我们也将借此机会充分展示新中国成立60年来大连社会经济发展所取得的巨大成就,全面推介大连东北亚国际航运中心建设的最新成果,提升大连尤其是大连港航业在国内外的影响力和美誉度。

  二、我市申办2009年中国航海日的优势

  举办2009年第五届中国航海日庆祝活动,大连有很多优势:

  1.大连有着深厚的海洋文化底蕴

  大连市三面环海,是全国海岸线最长的城市,孕育着深厚的海洋文化。大连地区分布着众多的“贝丘遗址”和汉代墓葬,是中国重要的古文化带,记载着丰富的古代海洋文化信息。出土的大量化石、石器、骨器表明,17000年前便有华夏先人生活在大连沿海地区,以海为生。大连市已经查明的地上、地下不可移动文物达1062处,全地区拥有百多处烽火台,形成“十里一台,百里一架”的军事信号联络网,在市区内尚留存有5处烽火台遗址(小平岛、台山、劳动公园、西大山和老龙头),充分反映出大连当时是一个商贾聚集、旌旗招展的要地。

  古代大连地区的航海和商贸十分活跃,唐朝的杜甫诗云:“云帆转辽宁,稻粳来东吴”。被誉为“辽东三才子”之一的魏燮均写的长诗《金州杂感》,有“陆地不丰饶,幸德海滨利。渔乡鳞种多,四时各殊类”的佳句。这充分说明古代大连经贸和航海事业的兴旺发达以及海洋文化资源的丰富。

  2.大连近代海洋和航海史内容丰富

  大连的发展史是中国海洋和航海发展史的重要一部分,特别是大连的近代史更是与海洋航海有着密切的关系,是中国近代史的缩影。大连是清朝北洋水师的主要基地,遗留着“远东第一大船坞”等许多近代航海设施,有些至今仍在使用。在中国近代史中,大连是遭受帝国主义国家残酷压迫和掠夺较严重的地区,留下了很多中国近代战争遗址。甲午战争三大战役之一的黄海大战就发生在大连海域,民族英雄邓世昌,带领“致远号”就是从大连湾出发,最后为国家血洒战场的。他的捍卫主权不怕牺牲的爱国主义精神,长期激励着大连人为振兴中华而不懈努力奋斗。

  3.大连是“港航立市”的典范城市

  追溯大连城市发展的百年历史,航运与城市结伴而生,两者互为动力,推动大连从一个小渔村发展成为东北亚重要的港口城市。20世纪80年代,大连连续多年港口吞吐量仅次于上海列全国第二位,外贸吞吐量连续多年名列全国第一,为中国经济腾飞做出了重要贡献。90年代以来,特别是本世纪初开始的港口布局调整,“一岛三湾”核心港区的建设使大连市港口建设跃上新的台阶。大连港有全国最大的原油、矿石、粮食码头和最为现代化的集装箱码头,已发展成为全方位、多功能、现代化国际性港口。依托港口优势,我市经济快速增长,GDP、外贸进出口额、外商投资额等经济指标一直居东北各城市前列,发挥了东北老工业基地振兴的龙头作用,为整个东北地区的经济发展发挥了重要作用。

  4.大连拥有丰厚的航海资源

  大连有中国海军军官的摇篮—海军大连舰艇学院,有世界著名高等航海学府、航海家的摇篮—大连海事大学,有学科完善的大连水产学院以及大连理工大学等多所涉海高等院校,学科门类齐全、航海特色鲜明、专业优势突出、办学规模较大、教学设备先进、科研力量雄厚、服务区域经济的意识和能力卓著,已经为港航、海洋工程、国防等行业培养了大量知识、能力、素质协调发展的优秀人才,为繁荣我国海洋航海事业做出了重要贡献。

  大连涉海部门齐全,在我国造船、航运、海防及海洋渔业等的发展中做出了很大贡献。新中国第一条万吨轮、第一艘出口万吨轮、第一艘30万吨油轮、第一艘驱逐舰都是在大连建成下水的,大连已经成为中国最大的造船基地之一,造船水平和造船能力名列世界前茅。作为中国重要的航运基地,大连拥有全国最大的专业化油轮和客轮运输船队,在大连注册的营运船舶吨位居全国沿海城市前列。大连扼守京津海上大门,是保卫蓝色国土的前哨阵地。大连拥有全国最大的远洋渔业船队,大洋性远洋渔业居全国前列。

  我市海洋文化基础设施完善、独特,拥有我国唯一的“郑和”号军舰,港湾广场矗立着全国最大的郑和宝船模型,具有浓厚的海洋文化气息。大连拥有享誉国内外、独具特色的海洋极地动物馆、自然博物馆、海洋主题乐园、珊瑚主题海洋生物馆、海洋地质博物馆、海滨文化主题公园、贝壳博物馆及蛇岛博物馆等,一个城市拥有如此之多的海洋博物馆和海洋景点,在国内外是罕见的。

  大连是体育名城和“冬泳之乡”,造就了张健、王刚义等一批耀眼的海上体育明星,他们从大连走向海洋,名扬世界,为大连为国家赢得了荣誉。大连舰艇学院参加2008年意大利世界帆船竞赛,在强手林立的大海上,取得第4名的佳绩。我市还有许多知名的海洋学者、海洋作家、海洋画家、船模制造师、海洋乐器演奏团,他们是发展海洋文化重要的人才资源,为发展和传播海洋文化做出了贡献。

  5.大连具有举办大型活动的丰富经验和承办能力

  大连市连续多年成功举办了国际服装节、WTO小型部长级会议等众多大型展会和国际性会议,特别是2007年成功举办了“中国夏季达沃斯”,大连不但有举办大型会展的一流场馆,而且积累了举办大型活动的丰富经验。2005年首个中国航海日活动期间,我市就曾成功举办了“大连航海文化活动周”,开展了全国航海类院校航海技能大比武、“凌风”远航队横渡渤海湾、纪念郑和下西洋600周年知识竞赛、万人签名等系列活动,中央电视台等中央媒体曾多次报道我市在历次航海日活动中举办活动的情况,在全国产生了积极的影响。大连的历史和现实情况都充分说明大连完全有条件有能力办一届有特色、高水平的海洋日庆祝活动。

  三、我市2009中国航海日活动主要思路

  去年以来,夏市长多次会见交通运输部领导和中国航海日组委会领导,就如何举办好2009中国航海日活动进行交流与沟通,并听取我市有关部门关于2009中国航海日前期工作汇报。夏市长多次指出,要充分发挥大连航海、海洋文化和海洋教育资源优势,以提升全市人民的航海意识、海洋意识、海洋国土意识和海洋文化意识为宗旨,组织开展形式多样的各种活动,把2009年中国航海日庆祝活动办出规模,办出水平,办出特色,办成全国航海界和大连市人民的文化盛典,为中国航海事业的发展作出应有的贡献,为东北亚国际航运中心的建设打造深厚的思想文化基础。戴市长对办好本次中国航海日各项活动提出了主导意见和工作思路,并多次听取汇报,协调解决前期工作遇到的各方面问题,使多项前期准备工作得以顺利推进。各相关部门和顾问组专家对前期工作给予大力支持,做了大量卓有成效的工作。

  2009中国航海日庆祝大会及系列活动恰逢建国60周年,又是我市建市、大连港建港110周年,也是中央确定建设大连东北亚国际航运中心6周年。通过航海日系列庆祝活动的开展,可以使航海意识、海洋意识、海洋国土意识更加深入人心;可以向国内外展示我市国际航运中心的建设成果,进一步提升大连国际航运中心软实力;可以为国际航运中心建设搭建平台,推进国际航运中心建设的重大项目,进一步提振港航业化危为、战胜困难的信心。同时也要让“中国航海日”活动在大连留下有文化价值的历史印记。按照这个总体思路,2009中国航海日由主体活动、系列活动和大连特色活动三部分组成。

  第一, 航海日主体活动

  7月11日上午在世界博览广场二楼多功能厅举行庆祝大会,届时将有国家领导人、国家相关部委及省市各级领导、国内外涉海行业企业家、专家、学者近千人齐聚一堂,这是系列庆祝活动的高潮,也是历届主办城市展示城市风采的主要平台。

  庆祝大会的规定内容主要有领导讲话、聚水仪式、特色文艺表演、颁发各种奖项、交接旗仪式等。在庆祝大会上我市拟提议增加两项议程,即:宣读《2009中国航海日—大连宣言》和签署大连市人民政府、铁道部运输局(中铁集团)、中海集团、大连港集团四方共建东北集装箱海铁联运体系的框架协议。

  为让广大市民和来宾充分感受航海日浓厚的节日氛围,7月11日上午拟在星海湾海域组织各种舰船、帆船、舢板列队行进展演;特邀交通运输部海上救捞局进行直升机空中飞行表演和海上救助演习;在星海广场举办航海日专题宣传活动。通过海陆空节目立体互动,充分展示大连丰富的航海文化底蕴和广大市民踊跃参与的群众基础。

  11日下午举办以“迎接航海新挑战”为主题的2009国际航海论坛,届时各级领导、企业家和专家学者将共同研究分析当前航海业发展面临的形势,探讨抵御国际金融危机、重振航运产业的对策。

  第二,航海日开展的系列活动。

  1、航海主题宣传教育活动。由组委会各成员单位围绕今年航海日主题和各自职能,因地制宜,形式多样,组织开展各种群众性宣传教育活动。

  2、在国内知名网站和《中国青年报》举办全国性“我心中的海洋”主题征文大赛活动,吸引全国中小学生参与征文大奖赛,提高青少年蓝色国土意识,提高大连的知名度和影响力。

  3、举办2009中国大连国际工作船/艇展览会、2009中国大连国际游艇展览会、国际水产品技术设备展及相关经济论坛等活动,推动我市海洋产业的开发与发展。

  4、将大连海事大学百年校庆暨中国高等航海教育100周年庆典系列活动;海军大连舰艇学院建校60年暨海军建军60周年庆祝活动;甲午海战115周年纪念活动;大连市建市、大连港建港110周年纪念活动等纳入2009中国航海日系列活动之中,丰富活动内涵,扩大活动影响力。

  第三、大连特色活动

  为让中国航海日在大连留下浓重的一笔,按照市政府领导提出的2009中国航海日在大连要留下“硬件”、“软件”财富的要求,大连市还安排了一批特色项目。

  1、建一尊立意高远、寓意深刻、形象生动、体现航海日内涵的大型主题雕塑,作为大连举办2009中国航海日的永久纪念。拟选址在保税港区内,由保税区管委会负责制作。

  2、以宣示中国航海日主题、内涵为宗旨,撰写一篇文体隽永、内涵深刻、激励人心的大连宣言,在庆祝大会上宣读,并篆刻在主题雕塑基座上。

  3、通过《大连市人大常委会关于大连市开展中国航海日活动的决定》并在庆祝大会上印发,以表示我市对中国航海日活动的高度关注和重视,并将长期借助这个平台推进我市国际航运中心建设。

  4、由著名作曲家李海鹰作曲、著名词作家杨道立作词,为庆祝大会创作一首主题歌,丰富中国航海日活动内涵。

  5、出版一本通俗易懂、老少咸宜,包括最新海洋、航海领域知识的科普读物。

  6、签订由大连市政府、铁道部运输局(中铁集团)、中海集团、大连港集团四方共同签署的东北海铁联运发展框架协议,落实国务院振兴物流业发展规划,推进以大连为出海口的东北集装箱海铁联运体系建设。

  7、举办一场以海洋、航海为主题的交响音乐会。

  2009中国航海日庆祝大会及系列活动,规格高、参会人数多、影响大,是我市今年一项重要的大型活动。市委、市政府高度重视此次活动,成立了以夏市长为组长的2009中国航海日活动大连组委会,戴玉林副市长和孙世超部长亲自抓,领导小组由市委、市政府各有关部门、相关区市县及先导区、驻连部队、中直机构和企业、相关院校及协会组织等50多个单位的领导组成。

     航海日庆祝活动的筹备工作已经全面展开。各成员单位在航海日组委会的统一领导下,按照分工各负其责,都在积极做好航海日活动筹备工作。目前已取得了很好的成效。
 

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