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索马里海盗,不只是个传说

   2009-12-30      
引言:  海盗,一门相当古老的犯罪行业,自有船只航行以来,就有海盗的存在。由于海盗的特殊性、神秘性,海盗已经成为人们观念中带有传奇甚至魔幻色彩的元素。从今年8月48小时内劫持4条商船到9月劫持装载33辆主战坦克的乌克兰军火船,再到世界第二大油轮“天狼星”号。索马里,这个被称作“非洲之角”的地方,真正成为了“海盗的天堂”;索马里海盗,退去神秘面纱,告诉世人:索马里海盗,不只是个传说。

  海盗,一门相当古老的犯罪行业,自有船只航行以来,就有海盗的存在。由于海盗的特殊性、神秘性,海盗已经成为人们观念中带有传奇甚至魔幻色彩的元素。从今年8月48小时内劫持4条商船到9月劫持装载33辆主战坦克的乌克兰军火船,再到世界第二大油轮“天狼星”号。索马里,这个被称作“非洲之角”的地方,真正成为了“海盗的天堂”;索马里海盗,退去神秘面纱,告诉世人:索马里海盗,不只是个传说。

  2009年10月19日,青岛远洋运输公司所属“德新海”轮在印度洋被索马里海盗劫持。索马里海盗,再次成为人们关注的焦点。

  历史

  海盗的历史可谓源远流长,可以说有了海船也就有了海盗。最早的海盗记录出现在公元前1350年,这被记载一块黏土碑文上。在这期间,腓尼基人和其后的迦太基人都是优秀的航海家,其造船术和航海术遥遥领先于地中海的其他民族——当然,他们也是当时地中海横行无忌的海盗,打劫商船、掠夺城镇。即使强大如罗马帝国,也因为初成气候的海盗而大伤脑筋。

  而中世纪的维京海盗则成为北欧历史的重要影响者。随着新航路的开辟,航海贸易热了起来,新大陆的发现,殖民地的扩张,令世界各地游曳着各种各样满载黄金和其他货物的船只,预示着海盗“黄金时代”的到来。在这个自由与荣誉共重、炮声伴随海风齐飘的海盗黄金岁月,一批著名的海盗头子涌现出来,基德船长、“黑胡子”蒂奇、“黑色准男爵”罗伯茨等都成为了海盗史上的传奇经典。

  随着工业时代的来临,各国海军实力大大加强,海岸巡逻更严密,海盗们再也没有了往日的辉煌,从18世纪末到19世纪初的相当长一段时间里几乎销声匿迹。然而,海盗并未从此绝迹。

  渊源

  索马里,这个被称作“非洲之角”国家。索马里位于非洲大陆的最东端的索马里半岛上,拥有非洲最漫长的海岸线,北临亚丁湾,东濒印度洋,处于亚洲和非洲的交界地方,是亚、非、欧三大洲同太平洋、大西洋、印度洋三大洋的交通要冲。索马里和也门环抱的亚丁湾是通往苏伊士运河的关键航路,而苏伊士运河是全球30%的石油运往世界各地的必经之路,战略地位十分重要。

  索马里,也是世界上最不发达的国家之一。经济以畜牧业为主,工业基础薄弱。20世纪70年代初,由于国有化政策过激,加上自然灾害等因素,经济严重困难。连年战争给索马里人民带来无穷的灾难。

  自1991年索马里内战爆发,专制政权被推翻,但并未随之建立起新的秩序,索马里四分五裂,成为没有法律和秩序的野地。3200公里的索马里海岸线上很快被各国的渔船所占领,成为国际捕鱼公司的“自由之海”,远在韩国、日本、西班牙的捕鱼公司都来到这里捞鱼、淘金。装备精良的外国公司很快把索马里渔民挤到无法捕鱼的阶段,因为他们的捕鱼装置太原始了。联合国份额报告说,每一年,价值3亿美元的海鲜被外国渔业公司非法掠夺。此外,欧洲一些公司将索马里当成垃圾处理场。把包括核废料在内的垃圾扔到索马里,而且不做如何处理。

  而海盗活动的投入非常少,与劫持所带来的巨大利润是不成比例的。巨大的赎金使海盗活动变得更加猖狂。一次劫持成功,就可一夜暴富,买名车、建别墅、娶妻纳妾,远离贫穷生活。从而诱使更多的人铤而走险,参加海盗活动。
如果说这些曾经面对困苦生活的渔民在成为索马里海盗之初是“逼上梁山”,现在则是为非作歹,成为困扰国际社会的重要问题。也因此,索马里海盗,历史性的入选2009年时代周刊的风云人物。

  猖狂

  2008年11月14日,一艘中国天津渔船在肯尼亚附近海域落入索马里海盗之手,船上25名船员被扣为人质。

  2008年11月15日,一艘日本货轮和一艘沙特油轮先后被索马里海盗劫持。

  2008年11月18日,索马里海盗一天内劫持3艘货船,其中包括一艘泰国渔轮,一艘在中国香港注册的伊朗货轮,一艘希腊货轮。

  短短五天,索马里海盗劫持6艘船只。

  据统计,平均每4天就有一艘船遭劫,海盗已猖獗到无以复加的地步。

  过去五六年间,索马里海盗的总人数一直在100人以下;目前,这一数字已上升到1100到1200人。除海盗人数增加外,海盗的装备也得到了更新,已不再使用绳索、大刀和长矛等传统工具,快艇、重型武器(AK47突击步枪和火箭筒)和现代化的全球定位系统、卫星通信等高科技手段在劫持活动中得到了充分的应用,使攻击范围从索马里沿岸扩展到数百公里之外的公海,使劫持活动变得更加得心应手。

  与传统的海盗不同,现代海盗不仅仅是一帮盗贼,现代海盗并不是衣着肮脏、歇斯底里的亡命徒,而是装备全球卫星定位系统的精明的机会主义者。他们将海盗当成一种职业,经营方式也很现代化。索马里海盗通过成立“股票交易所”募集资金支持海盗活动。而严密的海盗组织结构、利益分配制度让索马里海盗的活动变得更加猖獗。
 

  一方面,被劫持船只的船东往往采取纵容、妥协的方式处理船只的劫持,这一心理也被海盗掌握,他们认为:“船只和船员才是最值钱的。”这样便养大、养壮了索马里海盗。

  打击

  随着索马里海域海盗活动的不断升级,国际社会对索马里海盗的打击也在加强。各国派出军舰加强对该海域的巡逻。中国、美国、俄罗斯等多国派舰队到亚丁湾护航。

  从2008年12月26日,中国海军首批护航舰艇编队从三亚起航,赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务以来,迄今为止中国海军共派出4批护航编队。截至2009年12月25日,中国海军护航编队共完成149批923艘船舶伴随护航任务。

  2008年10月7日联合国一致通过了第1838号决议,呼吁关心海上活动安全的国家根据《联合国海洋法公约》,积极参与打击索马里沿岸公海的海盗行为。2009年11月30日联合国安理会举行公开会,就索马里海盗问题一致通过决议,将在索马里海域打击海盗和武装抢劫行为的授权延长至明年今日。

  美国常驻联合国副代表罗斯玛丽•迪卡洛(女)本18日在纽约联合国总部呼吁各国和地区组织加强在打击海盗方面的协调合作,拒绝向海盗支付赎金。迪卡洛指出,各方应该采取坚决的“不妥协”政策,因为向海盗让步、支付赎金只会让他们继续顶风作案:“我们担心近来支付赎金的行为是让海盗活动增多的原因,所以我们希望各国采取坚决的不妥协政策来处理劫持人质等海盗行为。”

  联合国秘书长索马里问题特别代表艾哈迈杜•乌尔德-阿卜杜拉也表示,向海盗支付赎金不仅无法遏制海盗劫持船只、扣押人质的行为,还会让海盗活动更为猖獗。

  中国常驻联合国副代表刘振民大使近日表示,中国有关部门建议参与该海域护航的各国海军力量实行“分区护航”(areas of responsibility),以期提高护航效率,降低海盗得手机率。

  欧盟外长与国防部长会议近日决定,继续实施启动近一年的“亚特兰大行动”,并计划把培训2000名索马里士兵作为该行动的有效补充,将打击海盗行动从海洋扩展到陆地。

  值得庆幸的是,中国外交部发言人姜瑜29日表示,“德新海”轮已经在中国护航舰队的保护下驶往安全海域,正在回国途中。

  根本

  除严厉打击外,人们也许该反思,从海盗形成到壮大的过程中,能得到什么教训。那些海盗豢养者该承担怎样的责任。当然最重要也是最紧迫的一个问题是全世界如何联合起来尽快恢复索马里的秩序,重建负责的政府,让索马里人在海盗和内战之外找到一条生路。

  索马里人,待人彬彬有礼,言谈举止讲究礼貌,社会交往注重礼仪,亲切友善。

  索马里人,非常重视自己的着装,非常讲究自己的着装是否得体。

  索马里人,招待客人的饭菜烹制独到,风味特别,丰富可口。

  ……

  索马里,工业生产停顿。

  索马里,交通运输业落后。

  索马里,治安情况恶化,物价飞涨,生活必需品短缺,居民生活没有保障。

  索马里,教育事业落后。

  ……

  祈祷,让索马里海盗只是一个传说,让索马里人不只是传说。

  【中国国际海运网 谭硕】
 

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2010-01-14hhee
期待更安全的航运环境。
2010-01-14epme
海盗以前是传说,这回看来还真不传说了。
2010-01-14kbhg
武力解决不了问题
2010-01-14na
但是,现在他们的行为却对世界安全造成威胁,我们航运业受到威胁。
2010-01-14bigl
其实他们成为海盗也不完全是他们自己的原因。
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