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亚欧买家贱价购旧船

   2010-02-20   来源:大公报   

  伦敦船舶经纪近日表示,二手集箱船价格持续回落已久,不少亚欧买家正看准近期集箱海运需求和运费回升趋势,伺机以贱价购入旧船。经纪称,买家来自亚洲和欧洲,反映业内对今年集箱海运市场持审慎乐观态度。韩进海运行政总裁金永敏昨日在首尔预期,今年全球集箱海运货量可望回升5%至6%。

  原由法国达飞轮船委托建造的6500箱新船CMA CGM Kessel,早前基于达飞未能履行造船合约,而被韩进重工强制出售。有传该船吸引超过10名船东竞逐,最终售予希腊大船东埃克洛莫,售价仅为4100万美元。

  二手箱船价格吸引

  德国著名船东奥芬(Claus-Peter Offen)日前亦宣布出售两艘集箱船,运力均为1808标箱,同于1994年建造。据欧洲船舶经纪消息指,有关船舶已吸引多达15名潜在买家,主要由于售价非常吸引。船舶经纪称,两艘船龄不足10年的5500箱集箱船,近期均以每艘2200万美元价格售出,不及前年价格的一半。

  伦敦克拉克森研究报告指出,一艘10年船龄的3500标箱船舶在2007年约值5000万美元,2008年底已跌至2900万美元,去年底更只值1550万美元,自然对买家形成一定吸引力,问题在于跌势何时结束,以及买家如何将船安放在海运市场中。

  二手船价格吸引,不但来自亚洲的买家有意购入船龄较高的船舶,船舶经纪消息指出,部分欧洲买家期望借机买进较新的二手船,当中更不乏饱受KG基金资金干涸影响的德国船东。

 

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