资讯
- BDI新年开启“连连跌”模式2016-01-13
- Callimanopulos在连续滑坡的萧条市场中，为旗下新造船觅得租约；投行分析师还找来一个罕见词语形容投资者的看空态度。
- 集运联盟“大O3时代”来临2016-01-13
- 据外媒报道，在O3框架下，达飞轮船已与中海集运和阿拉伯轮船签署了一份新的合作协议，协议包括船舶共享协议（VSA）、舱位互换协议（SEA）、舱位包租协议（SCA），合作范围涉及亚洲-北欧航线、亚洲-...
- 以星航运CEO宣布辞职2016-01-13
- 据JOC上周五报道，以星航运发布了首席执行官Rafi Danieli的辞职报告。
- 中远中海合并威胁船舶经纪营生2016-01-12
- 中国激进的监管及政治举措以及中远中海的合并事宜，恐会对船舶经纪及经营租赁的营生前景构成威胁，这当中甚至还带点反腐“色彩”。
- 南北船合并猜想2016-01-12
- 17年前，在国企改革背景下，中国船舶工业总公司一分为二，成立中国船舶工业集团公司（俗称南船）和中国船舶重工集团公司（俗称北船）。
- 新法新规划出红线 国内船用油业步入冰寒期2016-01-12
- 对船用油行业而言，2015年低迷市场的旧困未除，2016年环保倒逼的新压又来。业界专家称，当下走在十字路口上的船用油企业，正面临自身发展史上一次重要的抉择。
- 受拆船补贴项目的影响，船东大量拆新船2016-01-12
- 国际干散货船东似乎只拆解18年或更老的船舶。而目前有众多中国船东已开始拆解18年船龄以内的船舶，于1998年至1999年之间建造的28艘船舶中已有19艘于2013年到2015年之间拆解，该数据进一...
- 中国散货船东面临“血洗”2016-01-12
- 上海国际航运研究中心（SISI）预测，今年中国散货船东的破产案例将会大幅增加。
- 集运业2016年预计亏损50亿美元2016-01-12
- 德鲁里预计，由于在2015年运价下跌9%之后还会有一个下探，集装箱航运业预计今年亏损将达到50亿美金。而由于环境太脆弱，许多承运人已经取消了去年底的GRI。去年的运价下跌幅度估计在9%，导致大船也...
- 青岛中韩航运景气指数持续低迷2016-01-12
- 2015年，青岛中韩集装箱航运景气指数，高开低走，在年中出现负值，且持续两个月之久，随后动荡回升。
- Borealis和Nordic化学品船新公司获批2016-01-12
- 据悉，马绍尔群岛Borealis Maritime和丹麦油船公司Nordic Tankers的化学品船业务合并项目已获得欧盟委员会的批准。
- 进口散运：汇率油价双双重挫 运价指数再创新低2016-01-11
- 2016年年初，人民币汇率大幅走贬，新加坡380CST燃油价格暴跌至160美元/吨附近，国际干散货运输市场成交冷清，市场运价低位探底，BDI指数深跌至445点的历史新低。中国进口干散货运输市场走势...
- 闲置集装箱船1年攀升5倍2016-01-11
- 截至去年12月28日，闲置集装箱船数量已升至331艘，总运力达到136万TEU，相比2015年年初上升了5倍。分析师称，这是由于市场供求平衡出现了急剧恶化。
- 面临接近创纪录的债务到期 中国船舶业迎来寒冬2016-01-11
- 中国船舶制造和航运公司今年的债券偿付规模接近创纪录水平，引发了投资者对经济增长放缓之际债务违约现象将会蔓延的揣测。
- BDI屡创历史新低 干散货市场危机加剧2016-01-11
- 正当你认为干散货市场不断刷新最低记录，已是触底之时，2016年新年伊始，BDI却带来了更多的坏消息。1月7日，BDI收445点，较前一日下跌22点，再创新低。事实证明，黎明之前往往是最黑暗的时刻。...
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