海运资讯
- 船东付款“脚重头轻”绑架船企2012-12-07
- 针对国际造船市场连年不景气的情况，市场分析人士预测，整个造船市场的恢复时间将会推迟，这使得买方在市场上更有话语权，由此，市场上很多传统交易规则也开始向更有利于船东的方向转变。
- 中海集运力避ST命运 酝酿本月中旬再提价2012-12-07
- 记者7日从中海集运一位内部人士处获悉，公司计划在12月15日再次对欧线提价575美元/TEU，而另一家国内航运巨头中国远洋(601919.SH)旗下的中远集运，也将对欧线和美线提价。
- 运输船舶未携带营运证 需罚款1000元2012-12-06
- 记者从东莞海事部门了解到，从2013年1月1日起，《国内水路运输管理条例》将正式施行，海事部门在办理船舶签证业务时需查看船舶营运证。未携带者，将处1000以下罚款。
- 中海集运借助中国银行 实现全球现金管理2012-12-06
- 日前，总部在上海的中国海运通过中国银行全球现金管理平台，由境外子公司向境内归集1500万美元，同时由境内对外放款500万美元，完成跨国公司总部外汇资金集中运营管理试点第一笔交易，这标志着该项试点业...
- 阳明海运开辟IF1航线2012-12-06
- 当前欧美经济不稳，班轮公司多角经营，加强亚洲近海新兴市场集装箱航线布局。阳明海运于12月3日宣布，自12月中旬将开辟日本关西-台湾-星马航线（IF1航线），提供货主更优质服务。
- 整体救市战略无果 国内航企联手求解2012-12-06
- 继去年10月份上书交通运输部呼吁加快淘汰老旧船舶一年后，今年10 月下旬，国内相关航企再度“上书”交通运输部，呼吁进一步加大国内老旧船舶拆解的政策支持力度，同时提高PSC检查标准，限制外籍老旧低标...
- 总统轮船与韩进海运共同开设日本/东南亚航线2012-12-06
- 据悉，总统轮船和韩进海运将开辟一条新的亚洲区域航线，衔接日本、台湾、珠三角流域及泰国等区域。
- 中国海运提前一个月完成全年集装箱重箱运量生产计划2012-12-06
- 今年前11个月，中国海运集团完成货运量4.22亿吨，货运周转量8112亿吨海里，集装箱重箱运量1101万标准箱，同比分别增长6.6%、15.6%和12.3%。
- 班轮公司上季利润增4%2012-12-06
- 巴黎Alphaliner最新一期周报指出，班轮公司上季经营改善，主要受惠长途线运费回升、燃油价高位回落，各班轮商加强成本削减。
- 2013年初全球班轮停开航次预计将续升2012-12-06
- 目前，集装箱远洋航线班轮公司正面临亚欧主干航线运力过剩的局面，船公司无奈抖出应对锦囊——纷纷裁撤运力，停开航次。无论船公司怎样看待这一现象，结果如出一辙：原本按计划航线航次运营的运力被迫停航，被闲...
- 达飞公司评级获提升2012-12-05
- 在达飞宣布负债重组成功后，日前标准普尔认为达飞的评级将更积极。虽然这家评级公司仍维持对达飞公司3C+及未尝负债3C-的评级，但已将公司的前景展望由“负面”调整为“积极”。
- 拆船企业“亏”字当头2012-12-05
- 今年以来，造船业订单减少，航运市场萎靡，加上原材料价格过高，船舶行业面临挑战。与此同时，国际金融危机爆发前订造的大批船舶陆续交付，使得本已低迷的航运市场供过于求局面更加严重。
- 波罗的海干散货运价指数下跌，海岬型和巴拿马型船费率下滑2012-12-05
- 据伦敦12月3日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一下跌，因海岬型及巴拿马型船运费由于需求低迷而下跌。
- 万箱船逼近泛太航线2012-12-05
- 全球首艘运力达1.6万TEU型船“达飞马可波罗”号日前由韩国大宇造船交付达飞轮船。“达飞马可波罗”号全长396米，宽54米，航速为21节，吃水16米。
- 长荣海运携手X-Press辟WCA航线2012-12-05
- 长荣海运日前表示，为配合客户需求，将于12月中旬与国际支线船公司X-Press合作开辟中美洲西岸航线（简称WCA航线），以进一步强化中美洲市场的服务网络。
qq.com