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海运资讯
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中国船舶融资依然“老大难”2011-09-22
  近几年,我国外贸海运需求以年均12.3%的高速增长,远远高于世界海运量年均3.6%的增速,中国因素已成为世界海运需求的主导力量,与此同时,我国经济全球化进程的不断加快和进出口贸易量的快速增长催生了...
北方海上航线:全球货运新时代2011-09-22
  在西伯利亚最大海港 - 杜金卡港开设了北方海上航线国际船只边检口岸。“极圈内”号柴油电动船是通过杜金卡港边检口岸的第一艘船只。加强冰级船将科拉半岛的金属运往俄罗斯欧洲部分的西北部地区和上海。
马来西亚国际航运调整亚洲区内航线2011-09-22
  马来西亚国际航运日前对其亚洲区内航线布局进行了调整。公司旗下一条连接东亚、中东和印度地区的清真航线,将取消在东亚地区的港口挂靠,改为在新加坡进行航线中转。
总统轮船箱运量继续保持增长2011-09-22
  总统轮船日前公布公司8月份运营数据。数据显示,8月份该公司航线箱运量达235200FEU,同比增长8%,但平均单箱收入却由去年同期的3181美元 /FEU下降至2559美元,同比降幅达20%。
长江轮船代表团拜访韩进集团2011-09-22
  近期,上海长江轮船公司代表团一行,分别对韩进集团总部和海运总部进行了拜访。公司总经理张路就浙江东邦公司股东增资、扩大双方多领域合作等事宜与韩进高层充分交换了意见,双方在增资的问题上意见保持高度一致...
马士基成立合资大件运输公司2011-09-22
  近日马士基美国分公司与Rickmers宣布成立一家合资运输公司。合资公司将投入2艘悬挂美国国旗的多用途新船,用于经营大件运输业务。
集运成绩单 运价与运力在作祟2011-09-22
  经历了去年短暂的扭亏为盈后,今年上半年中国主要航运企业的境况再次急转直下。截至8月31日,13家在国内A股主板上市的航运企业公布中期业绩,其中7家航企实现盈利,6家亏损,13家航企净利润总额更是-...
达飞与南美轮船调整大西洋合作航线2011-09-22
  达飞与南美轮船日前对一条大西洋合作航线进行了调整。航线上2艘2800TEU运力将被替换为3艘3000-3500TEU船。
穆迪下调日本邮船和商船三井评级2011-09-21
  穆迪日前下调了日本两家航运巨头——日本邮船和商船三井的评级。穆迪认为,由于干散货船和油运市场运力过剩,运价走势疲软,再加上第三季度太平洋航线和欧亚航线运价上调不如预期,日本邮船未来经营存在难度。
东方海外与英国多式联运公司续约2011-09-21
  东方海外日前宣布,与英国多式联运公司Freightliner续约十年,维持策略性伙伴关系,以期在未来十年继续为客户提供最佳的多式联运服务。
BDI连跌三日 货运业务放缓2011-09-21
  波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周一连续第三个交易日下跌,因货运业务放缓,且受船只供应数量增加拖累。
马士基:新兴市场需求劲2011-09-21
  欧美经济疲弱不振,拖累全球航运业。
美国集装箱运量次季增长放缓2011-09-21
  据美国商业日报最新报告显示,美国集装箱船运量第一季度与去年同期相比强劲增长8.9%后,于第二季度增长明显减慢至7.1%。
马士基拟扩大日班服务2011-09-21
  马士基航运行政总裁柯林日前在港表示,“日班·马士基”服务计划若试验成功,会考虑在亚欧在线增挂港口,并不排除下一步在泛太平洋在线推出相同计划,但未有具体时间表。
东方海皇8月集装箱收入跌20%2011-09-21
  今年7月30日至8月26日,东方海皇每大箱(FEU)的平均收入较去年同期降低了20%,但货运量却增加了8%。
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