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海运资讯
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第六方物流:现代物流业的延伸2009-10-23
  在去年第三届全球海运峰会上,一位美国采购商举手发言,他说:“企业的核心竞争力就是挑战成本极限,货物既定7月15日送达,不可以7月14日,也不可能7月16日,因为货物7月14日到达,我要额外支出仓储...
全球海运峰会:“E-Hub”时代已经到来2009-10-23
  “随着全球经济一体化的进程不断加快,世界经济的生态环境、产业格局以及资本价值、产业链等架构,也随之发生了重大变化。海运物流已经是世界经济、区域经济和城市经济快速发展的重要引擎,并逐渐形成一种新兴经...
康树春:聚“和”才能回“暖”2009-10-23
  第四届全球海运峰会会场上,中国国际海运网集团董事长康树春给了我们一个答案。“此次金融危机让经济让经济结构、生态环境、产业、价值发生了结构性的变化。我们能做的不单单是猜想何时建成、何时复苏。周五我去...
康树春:裂变是一种自然规律2009-10-23
  在中国国际海运网主办的第四届全球海运峰会上表示,金融危机以来大冲击、大格局、大变化让我们深刻地意识到世界经济正在发生大的裂变,裂变是一种自然规律,并不可怕,可怕的是在变化中没有变化,要领先就要改变...
各界参会高端高度肯定“第四届全球海运峰会”2009-10-23
  由中国国际海运网主办的第四届全球海运峰会旗帜鲜明地展示了主题:“在大裂变中聚和”,这个是峰会主题的核心,它意味着和谐、和解、和平,最终实现共赢。此次峰会得到有关领导和海内外朋友的大力支持,中国交通...
全球一体化:是一个开放的大学2009-10-23
  10月23日下午举行的第四届全球海运峰会专题论坛上,来自全球物流研究院总裁Kieran先生提出“全球化就像我们这个会一样,是一个开放的大学”,Kieran先生表示“今天要谈的问题是口岸经济与产业发...
第四届全球海运峰会开幕2009-10-23
由中国国际海运网主办,联合国国际多式联运协会、国际货代联合会(WIFA)、美国全球物流研究院、欧洲班轮事务协会、法国勒阿弗尔政府、MTG联合主办的2009第四届全球海运峰会暨海运物流洽谈对接会...
现代物流成为侯马经济腾飞新引擎2009-10-22
  钢材、生铁、集装箱在站台上整齐列队,十多台装载机正给火车上货,一辆辆满载货物的大卡车源源不断地开进来……这是记者10月12日在侯马山西宝特国际物流中心看到的繁忙景象。这个投资1.26亿元建成的大型...
重庆将建长江上游最大集装箱集并港2009-10-22
  昨日,交通部长江航务管理局与重庆市交委签订共建协议,将把重庆建成长江上游地区最大的集装箱集并港、大宗货物中转港、滚装汽车主通道和游轮母港。
中国货轮印度洋遭劫持 载有25名中国人暂时安全2009-10-22
  19日,一艘中国货轮在索马里外海遭劫持。欧盟执行打击索马里海盗任务的欧盟海军亚特兰大行动在其位于英国的总部发表声明说,这艘货船在塞舌尔东北约550海里、索马里以东约700海里的海域被劫持。欧盟海军...
前8个月船舶出口177亿美元2009-10-22
  据海关统计,2009年1~8月,我国船舶进出口仍然保持增长势头。其中,船舶出口176.8亿美元,同比增长43.1%;船舶进口17.9亿美元,同比增长137.09%。
油运业:远程运输需求增加 明年将逆转2009-10-22
  2009年油运需求快速下滑,特别是远程VLCC(指超大型油轮)运输需求,其中阿拉伯湾至北美、日本、欧洲航线分别下滑15%、7%、4%,需求增长主要来自中东至中国、印度等其他亚洲国家和西非至远东航线...
美研中国班轮新规影响2009-10-22
  美国运输业联盟(NITL)总干事加蒂日前在得州总部每周公告中表示,中国交通运输部在今年6月中旬,正式要求国际集装箱班轮经营商进行运价备案,该机构正研究有关规例增加对运费协议透明度,会否对市场协议构...
船舶行业:国际竞争加剧 景气下行压力仍大2009-10-22
  航运市场:干散货市场有所反弹,油运平稳9月底至10月初,BDI探底反弹幅度达到12%。此次反弹的原因主要是铁矿石谈判重新启动,铁矿石现货价格背离钢价上扬,拉动干散货运费提高。
明年油轮固定费率或跌26%2009-10-22
  总部设在纽约的油轮咨询顾问——McQuilling服务公司昨日预测,明年世界油轮运费协会(WA)制定的固定航线的油轮固定运费(Flat Rate)至少下跌26%,是有史以来最大的年度跌幅纪录。
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