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[查看详细]    [发表评论]物流三十年：从大同到大不同（一）    (2008-07-17)

　　“三十年河东，三十年河西”。30年前，改革开放把一个闭关锁国的中国大门真正打开，走出新型社会主义经济大国。而对改革开放的发展和外向型经济的成长，也许我们要铭记一辆基础战车——物流业。 　　没有这辆物流业战车，中国市场经济的发展，及融入全球经济一体化的步伐，恐怕寸步难行。这辆物流战车也是中国几千年传统商贸物流积淀的再生：3000年前，周

[查看详细]    [发表评论]船员的机遇与挑战    (2008-07-11)

　　韩国海洋水产开发院（KMI）最近发表的“全球海洋水产研究报告”，对中国海员市场的未来发展持审慎乐观态度。从宏观角度看，中国目前共有155万名船员，当中51万名活跃在国际海域，约100万名留在中国国内工作，平均每年对外输出航海人才达4万名，占全球船员市场的4%，名副其实是世界上的海员大国。从微观角度看，船员市场存在着高级船员数量不足、培训不到位等一系列问题。船员业，机遇

[查看详细]    [发表评论]推荐四位新中国海运青史人物    (2008-07-01)

　　我是很高兴参加青史人物座谈会的。1958年8月4日，交通部在广州成立了“交通部远洋局驻广州办事处”。任务就是为筹备远洋，建立船队，筹备航线做准备工作。今年的八月份，正好是广远成立五十周年，我们当年的一些老同志写了一些文章，大概写了60多篇，准备出本书，6-7月份出版。开这个座谈会，我手头正好有点资料。 　　另外，这个会议的主旨是为海运青史人物评选做准备，我琢

[查看详细]    [发表评论]中波公司的那杆秤    (2008-06-23)

　　作为新中国第一家合资企业，中波轮船股份公司已经走过57年风雨历程。中波是由中国和波兰两国政府筹建的，受双方政府领导。两国在思维方式、文化习惯和管理模式方面都有很大差异，是什么原则统一了双方思想，又是什么制度平衡了两方面力量，使得中波公司在国际风云变幻中，一直没有停下前进的车轮？ 　　天平的两端 　　中波公司成立于1951年，是中国和波兰两国政府合资建立的企业，指导思想就是&l

[查看详细]    [发表评论]青史人物座谈会嘉宾发言集纳（七）    (2008-06-19)

　　“中国海运60年青史人物评选” 活动在业界一经推出，引起业内各方面人士和企业的高度关注。近期召开的专家座谈会上，众多航运泰斗讲述了许多不为人知的历史。本文摘录了交通部长江航务管理局党委书记黄强在座谈会上的发言。林局长对建国以来，黄书记就长江航运发展及长江航运文化建设所取得的成果进行了详尽的阐述。长江航运文化建设，填补了中国水运文化建设的空白。 填补中国水运空

[查看详细]    [发表评论]青史人物座谈会嘉宾发言集纳（六）    (2008-06-10)

　　“中国海运60年青史人物评选” 活动在业界一经推出，引起业内各方面人士和企业的高度关注。近期召开的专家座谈会上，众多航运泰斗讲述了许多不为人知的历史。本文摘录了原交通部安监局局长、救捞局局长林玉乃在座谈会上的发言。林局长对建国以来，我国海事和救捞体系发展情况进行了详尽的阐述。 我国海事和救捞体系发展情况 ——原交通部安监局局长、

[查看详细]    [发表评论]青史人物座谈会嘉宾发言集纳（五）    (2008-06-10)

　　“中国海运60年青史人物评选” 活动在业界一经推出，引起业内各方面人士和企业的高度关注。近期召开的专家座谈会上，众多航运泰斗讲述了许多不为人知的历史。本文摘录了原广州远洋公司董事长卓东明和原驻联合国海事组织中国代表、上海海运局船长施壮怀在座谈会上的发言。卓老推荐了四位杰出海运人，施老就我国参加国际海事组织的大事件进行了详细阐述。 推荐四位杰出海运人 &

[查看详细]    [发表评论]青史人物座谈会嘉宾发言集纳（四）    (2008-06-03)

　　“中国海运60年青史人物评选” 活动在业界一经推出，引起业内各方面人士和企业的高度关注。近期召开的专家座谈会上，众多航运泰斗讲述了许多不为人知的历史。中波轮船，这家得到过毛主席和周总理特别批示的，新中国唯一的两国政府合资企业，究竟有着怎样的生命脉络？本文摘录了中波轮船公司原任和现任领导的讲话，让我们一起走进中波轮船的前世今生。 中国航运发展的铺路石 &

[查看详细]    [发表评论]青史人物座谈会嘉宾发言集纳（三）    (2008-06-02)

　　“中国海运60年青史人物评选” 活动在业界一经推出，引起业内各方面人士和企业的高度关注。近期召开的专家座谈会上，众多航运界的老领导和专家、学者纷纷建言献策，为活动的进一步开展提出了很多宝贵的建议。以下摘录了部分嘉宾发言，与业内人士共享。 新竹高于旧竹枝，全凭老干为扶持 ——原交通部水运司司长、现海峡两岸运输交流协会会长胡汉湘

[查看详细]    [发表评论]青史人物座谈会嘉宾发言集纳（二）    (2008-06-02)

　　“中国海运60年青史人物评选”活动在业界一经推出，引起业内各方面人士和企业的高度关注。近期召开的专家座谈会上，众多航运界的老领导和专家、学者纷纷建言献策，为活动的进一步开展提供了很多宝贵的意见和建议。以下摘录了部分嘉宾发言，与业内人士共享。 承前启后的60年海运史 　　——原广州远洋公司海务监督室主任、广州港监局局长叶嘉畬

[查看详细]    [发表评论]青史人物座谈会嘉宾发言集纳（一）    (2008-05-30)

　　“中国海运60年青史人物评选”活动在业界一经推出，引起业内各方面人士和企业的高度关注。近期召开的专家座谈会上，众多航运界的老领导和专家、学者纷纷建言献策，为活动的进一步开展提供了很多宝贵的意见和建议。以下摘录了部分嘉宾发言，与业内人士共享。 海运60年青史人物评选活动具有历史和现实意义 　　——原国家交通部部长、现中国交通运输协

[查看详细]    [发表评论]海运青史人物评选全面启动    (2008-05-19)

　　中国海运60年青史人物评选活动近日在上海全面启动。此项活动由中国港航研究院、中国国际海运网发起，中国交通运输协会、中国船东协会、中国口岸协会、大连海事大学联合组办。 中国国际海运网CEO康树春在座谈会上发言。 　　据悉，中国海运60年青史人物评选在中国海运史上属于首次。本次活动在业界一经推出，就引起业内各方面人士和企业的广泛关注，众多航运界的老领导和专家、学者纷纷建言献策

[查看详细]    [发表评论]60年发展评青史人物，三代航运领袖同聚首    (2008-05-20)

　　近日，为期两天的“中国海运60年青史人物”专家座谈会在上海市风景如画的朱家角古镇如期召开。原交通部部长，现任中国交通运输协会会长钱永昌、原交通部海事局局长林玉乃、原交通部长江航务管理局局长唐国英以及原香港招商局总裁江波、中海集团总裁李绍德、中外运集团总裁赵沪湘、中国船级社总裁李科俊、原中波轮船总经理盛百中、原大连海事大学校长吴兆麟等业内权威人士共计30多人参加了本次座

[查看详细]    [发表评论]青史人物评选纪实：开启尘封的历史记忆    (2008-05-20)

　　初夏的上海，烟雨蒙蒙，在旅游胜地的朱家角古镇，中国海运60年青史人物评选活动拉开帷幕。此项活动在中国海运史上尚属首次，引起业内各方面人士的广泛关注。 　　航运大鳄鼎力参与 　　5月8日，众多中国航运界颇具影响力的知名人物齐聚朱家角古镇，参加由中国国际海运网组织召开的“中国海运60年青史人物评选专家座谈会”。他们当中有原国家交通部部长、现中国交通运输协会会长

[查看详细]    [发表评论]钱永昌支持青史人物评选    (2008-05-14)

　　编者按：近日，在上海召开的中国海运60年青史人物评选专家座谈会，原交通部部长、交通运输协会会长钱永昌发表讲话，钱会长高度评价青史人物评选活动，并从战略高度总结了我国海运事业发展的来龙去脉，并深刻总结出：没有航运、就没有全球经济一体化。 　　以下是我们摘录的钱永昌会长的讲话，与大家共享…… 原交通部部长、交通运输协会会长钱永昌在专家座谈