中国存在巨大的国际贸易和海运市场,目前中国有700多万外贸群体,包括国营、私营、生产企业、代理商,有70万物流企业,他们在市场的需求当中扮演不同的角色。
船东、港口、和一些物流企业为这个市场提供海运服务。国际贸易公司是海运的需求方,它的业务有进口、出口、转口业务。服务的供方和需求方的信息在网上平台进行会聚。
目前中国国际海运网有25万企业会员,每天点击量达到200万,但是这种模式只是最初级的电子商务的模式,只是会聚了人气,可能存在会员和广告的收入,但它不是电子商务的最佳运营机制。
金牌订舱是什么
在这个信息平台基础上,中国国际海运网提出一个概念就是开源节流。开源是建立一个广阔的市场,聚集大量的信息和商流,在这个基础上进行节流,节流的概念不是节约,而是把产品和信息进行整合,创造出更好的服务模式。
在此基础上,我们创造出一个最新的模式,即“中国国际海运订舱中心”,简称为“金牌订舱”。金牌订舱是海运在线订单业务操作系统。
这个系统,由三点一线构成,一个广博的信息大平台,另外一个是我们的服务系统,服务是由软件和电子商务构成,这个服务提供方是我们在全国各地选择海运服务商,让它来进入我们的平台,给外贸公司和一些货主做现场实际应用的服务。另外一端是船务公司,是海运运输方。三点形成一线,形成在线应用操作系统。
金牌订舱的规模和商业原理
金牌订舱这个平台是2006年开始在中国国际海运网的平台上应用。我们在17家口岸建立了分支和加盟机构,第一年就取得了很好的数字,当年我们在线订舱集装箱销量能力就达到了30万。30万这个数字意味在全国所有的货运公司当中的揽货量排到85%以上。它取得这样的订货能力,议价能力也就会在85%以上,因为在线集中采购降低了船公司的采购成本,我们就可以从船东那里拿到更好的运价,有了更好的运价,就会有更多的企业来订舱,金牌订舱就会有更大的集中采购。
2007年我们达到100万集装箱,我们希望在未来两年里达到300万~500万集装箱。我们希望在2009年实现400万集装箱的采购量,达到市场3%的占有率。
400万集装箱能为行业做出哪些贡献呢?首先降低了整个成本,成本降低会达到2亿美金。我们为这个行业创造社会价值的同时,也在为企业自身创造丰厚的利润。假设一个集装箱运输货柜平均下来是1000美金,我们可以把这1000美金的成本降低5%,取得50美金,我把50美金进行很好的社会分配,20美金让给客户,10个美金让给船东,10个美金让给代理,我们自己有10美金,400万集装箱,就可以取得4000万当年的利润。
其他增值服务
中国国际海运网在海运电子商务基础上,又发展了港口商务、保险商务和银行商务,因为这一条产业链的客户实质是同一个,只是客户在不同阶段有不同的需求,目前我们正将这三条链进行有机的链接。
400万集装箱的海运费可带来40亿美金的资金流,信息流变成了商业流,商业流发展成资金流,我们正在与华夏银行合作在线支付项目。
与此同时,我们在信用评估和风险担保的前提下,在向国际业务结算方面发展,400万集装箱,平均每个集装箱的货值是1万美金,这个资金流的数字是巨大的。
我们也在发展保险业务,因为海运货物在装船的同时就需要保险。保险与运输是同时发生的,现在我们跟中国人民保险公司合作“在线保险”,400万集装箱未来存在80亿美金在线保险的市场。
目前我们已经在海外注册蓝网中国股份有限公司,筹划资本运作,将以1000万数字引爆50亿美金的蓝色财富梦想,奔向目标:纳斯达克。