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历数自2004年以来，每年初的中央一号文件，就会发现：连续五年，国家都在打着加强“三农”工作的连环拳。而在这五年来的连环拳中，有一重拳连击处不容重视，即发展新农村物流。2007年的中央1号文件尤为旗帜鲜明：要发展适应现代农业要求的物流产业。
“要想富，先修路”，在新的市场环境和宏观导向下，也许我们该说“要想富，物流助”。农民要富裕，需要发展新农业；要发展新农业，需要建设新农村。而新农村建设，新农业发展，早已不能再重复篱笆院里的“闭门造车”，不能再重走小农经济下的产业模式。但新农村物流具体起来该如何建设？
有没有参照的标准？国外没有！中国是全球硕果仅存的社会主义大国，中国的新农村建设更是史无前例。那么，国内有学习的楷模吗？大邱庄，南街村，华西村？这些新型社会主义农村，从其物流体系建设，到运输物流企业发展，及企业物流管理探索上，有无堪称楷模的？
答案不能让人乐观。纵观国内新农村，会发现普遍缺乏系统的物流体系；物流企业普遍仍是传统运输、仓储、配送等企业，不足提供一体化的物流服务；而各类生产、流通企业缺乏专业物流管理，社会化程度偏低。从这个意义上说，新农村物流无领舞者。
没有领舞，也不必悲观。市场的空白，反而给我们更多新机遇，可以让我们有更多新探索。但我们不可掉以轻心，这是一场战斗——因为没有经验指引，需要未知的考验；没有模式借鉴，需要面对披荆斩棘的伤痛。
不过，新农村建设本身就有很多试验性，新物流建设何必寻找复制的标本。也许中国农村物流没有谁能领舞，中国农村本身因区域差异，发展差异而呈现多元化发展；也许中国农村物流无需谁来领舞，而要百舸争流，百村争妍。
如果真的需要领舞，那我们只要这样的领舞者：他是最富有改革创新精神的区域和企业及群。是开拓者的化身。而这种形象我们又可以在华西村、大邱庄等地看到，尽管还在探路，尽管舞步不一：大邱庄钢铁物流跳出天津的跑落舞，华西村工业物流跳出江苏的花扇舞，南街村食品物流跳出河南的竹马舞，小岗村农产品物流跳出安徽的花鼓舞。他们只要能跳出自己的特色就是最好的领舞者。
河南豫剧《朝阳沟》里有句唱词：“农村是青年人广阔天地，千条路我不走选定山区。”中国物流，也是一个正在成长的青年人，而农村物流市场无疑是个广阔天地。愿新农村物流走好！
