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前瞻商机，共同成长
——比利时泽布吕赫港副总裁萨文生
泽布吕赫港位于世界上最繁忙的北海海岸，斯凯尔特河、马斯河及莱茵河三角洲的南部边界，数百年来一直作为海运业进入西欧的重要途径。几十年前泽布吕赫港还是一个小港，在现代化进程中，泽布吕赫港利用技术革新及海运的全球化来发展自己。
最近在上海召开的慕尼黑物流展上，泽布吕赫港第一次到中国设展。泽布吕赫港副总裁萨文生先生与中国国际海运网ＣＥＯ康树春先生在物流展上进行了亲切的会晤，并接受本网站记者采访。萨文生总裁高度评价本网站，称：“中国国际海运网放眼全球，以广阔的视角给读者呈现了丰富的市场信息及商业知识。愿中国国际海运网的会员在此能得到业界信息的精华，并衷心祝愿所有会员的业务都能够节节攀升。”
记者：这是比利时泽布吕赫港第一次在中国参展吗? 您此次慕尼黑展会之行的主要目的是什么？
萨文生：是的，我们是展会上的新面孔，我们第一次在中国设展位参展。我们之所以来参展是因为受到中国市场的巨大吸引。尽管我港口集装箱吞吐量的30%源于中国的进出口贸易，泽布吕赫港仍然不足以被中国外贸商所熟知。因此对我们而言，我们需要让我们潜在的合作伙伴了解泽布吕赫港。我们也一直在寻找与中国方面，例如与SIPG的投资合作。他们会在我们的集装箱码头上占有一定量的股份。我们希望通过参展寻求更多的合作机会。我们也将为中国市场扩展并创建新的码头，新的机会。
记者：在所有比利时的港口中，泽布吕赫港在开拓中国市场方面很具有前瞻性，“前瞻”是泽布吕赫港的特点吗？
萨文生：是的。实际上这是泽布吕赫港在追求卓越的道路上的最突出的特点。与其它传统自满的港口相比，我们来到了中国，想在中国市场获益。所以当其它港口仍在观望同行是否会有行动时，我们已经在这里与各类客户交流，阅读他们的资料并寻找我们所能提供的服务，这就是差别。我们一直积极地行动，作为一个中等规模的港口我们积极地参与市场竞争。
记者：这个特点一定已经引起很多读者的注意了。您能否对贵港的业务做进一步详细介绍？港口服务中有特色之处吗？
萨文生：泽布吕赫港的主要业务是滚装船运输、集装箱运输，欧洲食品中心，客流运输等。在滚装船运输方面，我们港口每年可处理1300万吨的滚装船运输货物：超过100万RHU’和将近221万辆新轿车。为了完成该目标，港口有23个滚装船泊位，处理能力为每24小时3500 RHU'。泽布吕赫港集装箱吞吐量为2000万吨（2，020，723 TEU）。泽布吕赫港拥有一定的水深以及优良的码头设备，是欧洲为数不多的可以轻松处理大型集装箱船只（10，000到14，000TEU)的港口。作为欧洲食品中心，泽布吕赫港有一系列配套的冷存储和附加设备，可存储包装水果，蔬菜，冷冻肉等食品，并将其配送到欧洲大型的食物配送中心。泽布吕赫港还有一个特点，就是它是世界顶尖级的汽车贸易港口。我们与中国的汽车制造商有密切的合作，我们注意到中国正在朝着成为汽车进出口巨头的方向迈进。泽布吕赫港是中国汽车进出口贸易通向欧洲地区的主要门户，泽布吕赫港不仅服务于汽车进出口，而且为整个欧洲汽车零部件厂家之间的资源整合提供条件。
记者：谢谢您对于泽布吕赫港业务的详细介绍，您能向我们介绍一下泽布吕赫港的发展规划吗？这些发展规划对于客户来说意味着什么？
萨文生：在我们的发展规划中，我们要提供卓越的服务，并创造条件让客户与我们共同成长。这里我必须强调我们正着手一些重要的项目。现在我们的集装箱吞吐量为200万TEU。通过实施我们的规划，预计到2010年我们的集装箱吞吐量将达到500 万TEU。相比之下，欧洲的其它一些港口有时还会有集装箱拥堵的现象。通过我们规划的这些项目，泽布吕赫港仍有很大的发展空间。我们现在拥有一个进入欧洲市场的海关自由贸易区，通过这个自由贸易区中的一个物流服务商或投资相关设施，我们提供多种物流解决方案。我们的目标是确保每一个客户都能享受详尽的，个性化的服务
记者：现在泽布吕赫港是否与中国展开了一些合作？
萨文生：是的，我们已经与天津港和厦门港建立了姐妹港口关系。与天津港的合作主要体现在人员及业务的交流，我们将通过合作互相促进，共同进步。我们与厦门港也采取了同样的合作模式。泽布吕赫港中国区域的业务联系大部分是通过海运业务渠道，例如，通过我们最主要的中国客户之——中海集运集团来获取。我们也与中远保持着良好的关系。今年我们打算派一些人员来中国建立泽布吕赫港在中国的代表处。
记者：感谢您作客《第一对话》节目，并向中国国际海运网的会员介绍了关于泽布吕赫港的一些信息。中国国际海运网现在已经拥有20万注册会员了，并且日点击量达到了200万。在这里您可以对我们的会员说几句话吗？
萨文生：中国国际海运网放眼全球，以广阔的视角给读者呈现了丰富的市场信息及商业知识。愿中国国际海运网的会员在此能得到业界信息的精华，并衷心祝愿所有会员的业务都能够节节攀升。（本网记者 陈柏蒂/主任编辑 谢丽娜/翻译 周蓉）
比利时泽布吕赫港副总裁
