第一对话_中国国际海运网

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本期话题：百年积淀逆市东进: 　　在国际海运市场以“过山车”式下滑的危机时期，德国Wölbern集团逆市扩充，罗敏带着他年轻的团队奋起东进，在香港最繁华的湾仔区铜锣湾时代广场，新的船舶投资子公司——“German Ocean Invest”（德国远洋投资）正式挂牌成立，这家以对集装箱船、散货船、油轮、集装箱等在内的航运资产的直接投资和融资咨询作为经营业务核心的年轻公司一时间风生水起。罗敏和他的团队也将德国Wölbern集团大旗深扎在亚洲这一广袤的水域。; » 阅读全文

: 德国远洋投资公司罗敏

嘉宾行业观点:: 　　我们相信对于像船运这种充分全球化的业务，需要的正是资源交流、机会同享、共同投资的举措，而亚洲市场给我们提供了很好的生存水域，因此我们坚信，目前是我公司进入亚洲的最好时机。

往期人物

施敏夫：“应对危机，动作: 　　马士基航运北亚区首席执行官，A.P.穆勒-马士基集团的资深副总裁

长荣海运：低谷中“突围”: 　　谢志坚自1976年进入长荣集团服务，由基层做起，曾派驻于德国、英国、美国、义大利、香港等地，历任

唐山：圆世纪的蓝色梦想: 　　黄惠康副市长是一位学者型领导干部，是新中国培养的第一批国际法博士，曾任武汉大学教授、美国新墨西哥

宁波舟山港：蕴藏无限潜力: 　　1983年8月参加工作，先后任普陀区委办副局级秘书、副主任、主任；沈家门镇党委书记；朱家尖镇党委

大连“双中心”建设进行时: 　　才力，大连港口口岸局局长

庆祝60华诞倾听蓝海涛

曾经沧海难为水: 　　钱永昌，现交通运输协会会长，原中国交通运输部部长。

连云港港：势如破竹: 俞向阳，连云港港集团董事长、党委书记。

振华的重工时代: 陈刚，上海振华重工（集团）股份有限公司副总裁。

鹿特丹港：世界海运的“常: Mr. Andre G.F. Toet ，鹿特丹港首席运营官

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