如果你正在寻找新的经济“巢穴”,那么,作为中国内地与东盟自由贸易区的交汇点,你一定要去看看广西那个“桥头堡”。那里是20年前的东莞;那里无疑让你通过边贸成为国际化企业。但是,那里所具备的战略地位却并未“众所周知”。对OEM生产商和流通贸易商而言,广西几乎是地域天堂:那里有亚热带季风天候,没有肆虐的台风;那里水电能源充足;那里有很多从珠三角、长三角回乡的熟练工人……关键是,到那里去的厂家和商家现在还不多。
浦寨,一个边贸命题的开始
经过3小时飞行和两小时高速车程,我们专题报道组到达“焦点前沿”——凭祥浦寨。陪同我们前往的凭祥边境经济合作区管委会周竞霞副主任是一位美女领导,非常热情。她长得极像菲律宾总统阿罗约,大家都亲切地叫她“阿罗约”。但“阿罗约”有个坏毛病:不愿接受拍照。另外一位陪同我们的凭祥招商局农凤英局长,也是一位美女领导。我们一行人说说笑笑,很快就不分你我了。
浦寨一带曾是闻名于世的大雷场
20世纪80年代凭祥浦寨一带的中越边境线,布满了地雷。20年后的今天,凭祥成为了数个陆路豁口上最重要的国际关卡。
难以想象的是,90年代这里仍处在用肩膀扛货的小额贸易状态,连银行都没有。短短15年,从以货易货,到兑钱买卖,到今天的银行转账,凭祥的时代指针转速惊人。然而,若真要把凭祥当成是一个国际门户,火候好像还需要锻炼。
凭祥虽称市,其实却毫无“市”的摩登及先进气派:它不是搞消费零售的,而是做批量贸易的,充其量只属边界国际贸易市场的腹地。街上,一家店一个招牌,也许连门都不必打开,有物流接口就够了。它真正的热闹之处,是在不远的10多公里外、有“国际贸易市场”之称的浦寨。
浦寨是个复杂的“大缸”吗?
浦寨位于边界十五号中方界碑处,以前只是个18户人家的小村寨。1992年至今,已经建有千余个商业铺面。来自越南、泰国等国家和中国的商家云集于此,年均交易额超过30亿元。进入浦寨得另外买票。售票站之后,排着绵延无际的卡车,可想这里的贸易有多火爆。
从内蒙古阿拉善盟跋涉而来的卡车,车上全是温带水果,一共来了16辆车,每车3名驾驶员轮替,路上足足开了3天。待在车上的驾驶员等不及了,直接就在车旁解决洗脸、换衣等问题,还乐滋滋道:“至少得堵半小时,我走都走到浦寨街上了。”
风尘仆仆的卡车队,叫价还价的商人,帮衬着起哄的物流服务大队,那番陆路商站风貌一览无遗。然而,在它背后粘着的密集旅馆区及消闲区,却是另外一番耐人寻味的景象。
浦寨街上的旅店,都有“明显地方色彩”,各地代号都清楚地显示在招牌上,除了老乡情感和老乡语言,小社会感也颇明显。但最邋遢的,还是这些宾馆对面的几条小街。这些街上,那种很少真正跟顾客理发的理发店似乎特别多。楼下门口总坐着几个穿着典型的女人。有人走过就嘴翘眉笑,楼上阳台则挂满叫人尴尬的衣物。就算你头发长得该剪,也不该到这些理发店、贵族休闲中心或美容院去。
到了夜晚,边界上的浦寨是热闹的。离家千里的人来这里找钱,找到钱后仿佛来到一个人性的边界处,处处闪烁的酒吧招牌灯火,让这里添上了一份意味深长的气氛【阅读全文-欢迎订阅印刷版《国际市场》杂志】
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