航运业：跨越2009 ，走向2010

[引言]跨越了2009航运业的寒冬，我们走向了充满机遇与挑战的2010。2009，我们留下了太多值得思考的地方；2010我们又有怎样的期待？

后危机时代世界海运业将出现一系列新的发展趋势：全球海运业面临严峻挑战，世界航运中心将向中国转移。

专家评论

常德传

中国因素的持续贡献

　　众所周知，去年以来金融危机肆虐全球，国际航运业遭受重创。我们如何应势知变？中国因素在应对危机中做出了哪些贡献？还将发生怎样的变化？　　一、中国在全球金融危机中一枝独秀　　一年前，美国雷曼兄弟公司倒闭，国际金融危机蔓延全球，实体经济遭受重创，国际航运业陷入困境。回首一年来与金融危机博弈的艰苦历程，我想大家会有一个共同的感受，就是中国经济在百年一遇的国际金融危机中一枝独秀，保持了

钱永昌

航运业未来发展展望

　　很高兴受大会主办中国国际海运网的邀请，和来自国内外的同行们一起进行探讨。首先我对2009年第四届全球海运峰会的召开表示热烈的祝贺。我注意到大会的主题，前几天告诉我大会的主题是《在大裂变中聚和》。我是一名从事交通事业的人员，我看了这个题目想了半天，我从交通航运运输的角度来体现大会的主题。　　伴随着美国次贷危机的影响，全球出现了新的危机，信用危机席卷全球，给市场造成了前所未有的打击。随着全

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qjti2010-02-10 货代的2010不好过呀，前有中国大公司，后有国际企业，中国市场太火了，竞争压力很大。

ew2010-02-10 相信行业总会好起来的，不可能一直这样，我们今年的开始的业绩也是不错的。

ghth2010-02-10 2009年我们地区的许多货代公司都倒闭了，坚持下来的大多都是有经济实力或是有航线优势的，能坚持到2010，不容易啊。

cpp2010-02-10 不知道2010能否给行业带来利好的机会，竞争似乎更加激烈呀

woo2010-02-10 期待今年行业可以好转，我们的业务可以恢复。