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集装箱堆场到底该收谁的费?

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  鉴于香港集装箱储存及维修商会于下周一起,在下属会员的集装箱堆场向进出堆场的车辆征收每车次10元的进出场管理费。香港付货人委员会对此表示强烈不满,曾去信该会和政府相关部门反映意见,认为这种强加货主身上的做法是不合理的。

  据了解,在港口与货主之间的海运与港口交收流程环节中,涉及的行业近期已收到该通知或信息,由于特定对象和环节有别,船公司、航商、货运代理等都以沉默态度对待,反而是货主组织对该收费特别强烈。

  香港付货人委员会为此去信该会,表达了五点意见。综合来说,是认为该收费不合理,针对对象应是船公司、而不应是货主,并指出这种收费有垄断之嫌,货主与该会会员之间无业务合约上的关系,因而对这种收费表示出强烈不满。

  那么,集装箱堆场到底该收谁的费?船公司还是货主?
2008-03-21 10:42:12不平的爆发
不管是货主还是承运商都不应收钱,而承运商也不能对此无动于衷,应该和货主共同反对有关部门收取费用!
2008-03-21 10:26:02名词
最近总看见各种收费消息,都成时尚名词了,真搞。
2008-03-21 10:22:11狠人
这是很大一笔钱呢,一车次10元,走1000车就是10000元,太贵,太狠。
2008-03-21 10:20:18宝宝
政府应该打击不合理收费,保护弱势群体。
2008-03-20 10:29:43支持
同意楼上的观点,支持
2008-03-20 10:26:27
重复收费就是不合理,不管收谁的。
2008-03-19 17:13:17鲁鲁
谁说合理了?谁说合理,谁站出来。
2008-03-19 17:12:10不讲理
这就跟坐车一样,我都交过车费了,往车上搬东西时,怎么还能搬一起就收一次费?什么道理?
2008-03-18 13:39:07走货人
收货主的费,还不都从货代身上挤回来了?
2008-03-18 13:38:22问号
是不是真的啊
2008-03-18 13:37:48小道消息
听说,商船三井和马士基表明不会收取任何附加费了。
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