造船业可能白拣一个机遇

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　　目前造船业整体面临产能过剩的危机，但化学品船舶行业将持续增长，这个照亮造船行业的焦点，或可带给我们新的机遇。中国已经成为众多跨国化工公司的生产基地，日益膨胀的运输需求使化学品船舶行业利润率创下20％的高点，在造船业，这算得上是暴利。

2008-07-29 15:52:27中国海运网网友: 机遇是市场给的，就算是白捡也是要有一些基本的条件才能捡的起来。
2008-07-29 15:47:38中国海运网网友: 化学品船舶是高附加值、高技术特性的专业产品，充裕的资金支撑、足够的技术人才是必不可少的。
2008-07-29 15:42:52中国海运网网友: 为了提升化学品船的安全性，为数不少的老化学品船陆续退出市场，但是现在1万吨以下的化学品船中，造船企业手中的新船订单不能弥补退市船舶留下的缺口，导致对化学品船的需求很大.
2008-07-29 15:40:35中国海运网网友: 据相关人士说，为了提升化学品船的安全性，单壳化学品船将在2010年前被淘汰。
2008-07-29 15:37:58中国海运网网友: 国内造船业散货船的手持订单已经占到世界的50％，但是化学品船中国的手持订单只占世界的5％~10％，中国可以拓展的市场空间还很大。
2008-07-29 15:35:27中国海运网网友: 近些年，跨国化工巨头纷纷在中国设立生产基地为化学品运输与船舶制造提供了发展机遇。以巴斯夫为例，2000年到2005年，巴斯夫在华的总投入超过20亿欧元。; 共2页总计10条记录当前为第1页首页前一页下一页末页第页