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铁矿石“欲擒故纵”假面
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进入09年中国铁矿石进口量逐月递增,据数据显示第一季度,中国进口1.32亿吨铁矿石,本着全球经济衰退,需求减少,国内铁矿石进口量应该减少才对,但就是在市场都预料不到的情况下,4月份国内铁矿石进口再创峰值,据海关12日公布的数据显示,4月份我国铁矿石进口5700万吨。
由于铁矿石进口量的大量增加,造成了国内行业虚假繁荣的景象,使得谈判出现了一定变数。
去年率先打破谈判规则的巴西矿业巨头淡水河谷(Companhia Vale Do Rio Doce,RIO)出人意料地选择沉默观战。
4月28日,淡水河谷中国区总裁朱凯证实,淡水河谷今年已放弃首发定价权,暂时退出谈判。
5月7日,淡水河谷公布了一份“利润和产量同比均大幅下滑”的一季报。该报告再次显示中国市场对淡水河谷的重要性——淡水河谷几大主要市场中,唯独中国市场铁矿石进口量上升。财报显示,中国2008年平均每月从淡水河谷进口800万吨铁矿石及球团矿,但该数字在2009年一季度增至1200万吨(1吨=1000公斤)。
值得注意的是,去年铁矿石谈判中,淡水河谷由于海运距离较长,拒绝另外两大矿业巨头力拓和必和必拓提出的“到岸价”交割方式;而今年,朱凯表示淡水河谷正在扩大“到岸价”交易范围,并为此制定长期投资计划。
“中国钢企由于较少的长协和长期海运租约,付出了更多代价。”朱凯改变了以往反对“到岸价”的态度,向中国钢企抛出了“共同合作稳定海运费”的橄榄枝。
同时,淡水河谷各地区高层均在公开场合表示“继续支持长协机制”。淡水河谷选择基准价,中国企业的选择是什么?
2009-05-19 17:58:08
宏华
巴西老大最近访华,会有更多的合作商机,淡水河有没有想过。
2009-05-19 14:41:07
猴头
我们关心的是,退出谈判一线后,淡水河谷是否会被动接受力拓、必和必拓谈下来的价格?
2009-05-19 14:40:19
苏丽珍
铁矿石海运市场的主角目前是巴西和中国,而澳大利亚是中国最大的铁矿石供应国,海运距离比巴西近了很多,所以我们希望它们之间确定价格。
2009-05-19 14:39:31
曾老师
去年的首发价格是由淡水河谷与宝钢达成的,由于海运费暴涨,力拓与必和必拓要求中途提价并达到目的,而淡水河谷中途涨价的要求被中方成功反击,导致淡水河谷获得的最终涨幅低于其竞争对手力拓、必和必拓,这是淡水河谷不参加今年谈判的主要原因。”
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