出口集装箱运输市场综合指数首破８

　　日前，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报７９８．９６点，首次跌破８００点；上海地区集装箱运价指数报７５７．３６点，较上周下降２．６％。

　　
　　近期，在亚洲区域内航线比欧美航线运输需求稍显充裕的背景下，部分船公司正准备撤出欧洲航线，将运力投放到亚洲区域内航线上。马来西亚国际航运日前宣布，公司将从２０１０年１月１日开始退出联盟联营体，同时不再经营欧洲地中海航线，撤出的运力将投放在亚洲区域内航线与中东、印度航线上。

　　
　　北美航线，本周货量有所下跌，船舶平均舱位利用率下降到７５％，运价小幅转摘于华夏酒报·中国酒业新闻网下跌。５月２２日，上海航运交易所发布的美西、美东航线运价指数分别报８４０．５６点、１２４７．９点，分别较上周下跌１．６％、１．１％。总体上看，短期内市场运价很难出现大幅回升的局面。

　　
　　日本航线市场需求小幅回升，上海出口至日本航线平均舱位利用率为六成左右。５月２２日，上海航运交易所发布的日本航线运价指数为６２０．８１点，较上周下跌３．６％。

　　
　　集装箱运价像一个无底深洞，扔什么进去，都没有回声。