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“两拓”大量租船制造BDI虚高

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　　代表干散货海运景气度的波罗的海干散货指数(BDI)，日前创出年内新高。但其背后的重要推手，是“两拓”(力拓、必和必拓)租船抬高了运价，而这一为新年度铁矿石谈判造势之举，并不预示着航运业明显回暖。

　　
　　“两拓”通过租船将铁矿石大量运往中国，炒高BDI指数，造成铁矿石需求红火，不仅可以增加矿业公司在铁矿石谈判中的筹码，还可以拉大其与竞争对手巴西铁矿石巨头淡水河谷公司的价格优势。

2009-12-01 15:22:35私语: 询价增多也推高了报价.
2009-12-01 15:22:08达菲克: 由于天气变冷造成北方港口装卸效率降低而导致的到港船舶压港，也从一定程度上造成了市场上船只的紧张
2009-12-01 15:21:42私语: 由于冬季是煤炭需求的旺季，欧洲和日本等国家对煤炭进口也增加，从而推动了巴拿马船和海岬型船的运价.
2009-12-01 15:21:12私语: 近期，中国对铁矿石及煤炭的强劲需求、中国及澳大利亚的港口拥塞状况加剧以及紧俏的船只供应都帮助推动了BDI的升势。; 共2页总计10条记录首页前一页当前为第2页下一页最后一页转到