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上海港难解空箱之惑

此文章被浏览45125次 共有11条回复
  虽然年吞吐量已经连续三年为全球第一,但上海港的烦恼依然不少。

  
  上海外高桥保税区到外环周边的马路上随处可见马士基、APL(美国总统轮船)、SINOTRANS(中外运)的集卡车来车往,不过,这并不意味着繁盛。“没有看到有些集装箱的门都被开着吗?不少是空箱呢。”一位将车停在路边的马士基货运司机说,“我们还有很多空箱停在码头的堆场。”

  
  根据上海港最新公布的数据,2009年上海港货物吞吐量完成5.92亿吨,同比增长1.8%;集装箱吞吐量完成2500.1万标准箱。

  
  知情人士透露,2009年上海港港口的空箱累计堆放量不下2000万标准集装箱。需要注意的是,因为统计数据的标准问题,并不是所有空箱都算吞吐量(按统计方法,只有从一个码头靠泊之后再到本地码头才算吞吐量,如果从陆路运过来的,不算吞吐量)。

  
  不过,空箱,成堆的空箱……依然让人忧虑。

2013-12-10 16:22:24客服组
dd
2010-02-11 04:53:35潜水员
不知道这算不算“潜规则”!!
2010-02-11 04:52:09ladygagagag
空箱根本不应当算,中国第一大港是这样得到的??
2010-02-11 04:49:26sunny
上海港无论是否有那么多的空箱,人家都是中国大港,世界大港。
2010-02-10 17:08:40世荣
人家上海港准备要成为亚太地区集装箱“空箱集散点”
2010-02-10 17:07:22海运
上海港对船公司的空箱是采用免费堆放的,这么好的事,船公司肯定选择周边港靠泊的空箱留在了上海港喽
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