| 班轮公司 |
排名 |
订造船舶载重（TEU） |
订造船舶数量（艘） |
2005年交船载重（TEU) |
2005年交船载重（艘） |
2006年交船载重（TEU) |
2006年交船载重（艘） |
2007年交船载重（TEU) |
2007年交船载重（艘） |
2008年交船载重（TEU) |
2008年交船载重（艘） |
| 全球总计 |
0 |
3,937,926 |
1,031 |
968,220 |
324 |
1,335,820 |
355 |
1,190,165 |
271 |
418,212 |
75 |
| 马士基-海陆 |
1 |
419,016 |
75 |
85,668 |
20 |
47,824 |
11 |
171,068 |
28 |
92,778 |
13 |
| 地中海航运 |
2 |
344,637 |
46 |
107,811 |
15 |
164,128 |
22 |
72,698 |
9 |
- |
- |
| 铁行渣华 |
3 |
191,654 |
34 |
99,376 |
20 |
70,281 |
11 |
21,997 |
3 |
- |
- |
| 达飞轮船 |
4 |
219,944 |
39 |
10,502 |
4 |
118,826 |
17 |
86,366 |
17 |
4,250 |
1 |
| 长荣海运 |
5 |
125,824 |
22 |
27,043 |
4 |
80,690 |
14 |
18,091 |
4 |
- |
- |
| 美国总统 |
6 |
44,516 |
8 |
15,076 |
3 |
- |
- |
17,664 |
3 |
11,776 |
2 |
| 中远集运 |
7 |
207,971 |
29 |
38,292 |
9 |
63,323 |
7 |
15,267 |
3 |
91,089 |
10 |
| 韩进海运 |
8 |
69,775 |
10 |
29,820 |
4 |
26,955 |
4 |
13,000 |
2 |
- |
- |
| 中海集运 |
9 |
246,135 |
41 |
68,015 |
13 |
106,000 |
20 |
72,120 |
8 |
- |
- |
| 日本邮船 |
10 |
104,000 |
16 |
- |
- |
- |
- |
95,900 |
15 |
8,100 |
1 |
| 东方海外 |
11 |
122,506 |
20 |
22,014 |
3 |
39,678 |
6 |
56,308 |
10 |
4,506 |
1 |
| 商船三井 |
12 |
154,800 |
23 |
44,800 |
7 |
12,800 |
2 |
42,200 |
7 |
55,000 |
7 |
| 川崎汽船 |
13 |
76,656 |
13 |
16,056 |
4 |
52,480 |
8 |
8,120 |
1 |
- |
- |
| 赫伯罗特 |
14 |
84,100 |
10 |
33,000 |
4 |
16,700 |
2 |
17,200 |
2 |
17,200 |
2 |
| 加拿大太平洋 |
15 |
38,277 |
9 |
4,253 |
1 |
29,771 |
7 |
4,253 |
1 |
- |
- |
| 阳明海运 |
16 |
98,800 |
24 |
6,000 |
4 |
23,200 |
6 |
26,800 |
8 |
42,800 |
6 |
| 以星航运 |
17 |
39,040 |
9 |
5,040 |
1 |
25,500 |
6 |
8,500 |
2 |
- |
- |
| 现代商船 |
18 |
67,300 |
11 |
- |
- |
34,000 |
5 |
33,300 |
6 |
- |
- |
| 汉堡航运 |
19 |
16,656 |
3 |
16,656 |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 太平洋国际航运 |
20 |
48,382 |
17 |
11,858 |
5 |
22,376 |
8 |
4,250 |
1 |
9,898 |
3 |
|
qq.com