2011年人民币汇率不断升值,外贸生意越来越难做,于此同时呢,船公司收取的费用是越来越多,项目也是越来越广,近洋线价格不断飙升,什么CIC费啊,EBS费啊,ECRC费啊(这些费用还只能是预付),举个例子,我们工厂在温州永嘉县出口到韩国釜山一个高贵的费用为:内陆包干费5410元(包含THC,报关费,文件费,操作费,拖车费等等一连串的费用),额外加上CIC1200,EBS1200元,一算下来就是8190元了,像这样动辄就是,一个高柜动辄就是8000-10000元,比比皆是了。本来做FOB价格的利润就很少了,这些船公司,费用高的要死啊,这生意是没法做了。