新闻聚焦
- 地中海航运订造22000TEU大船系乌龙？2017-09-01
- 地中海航运首席执行官Diego Aponte近日表示，他们没有新造船计划。公司正在对船队中的大量集装箱船进行改造，以提高运载能力，但没有订造新船的计划。
- SM集团计划下月整合旗下三家公司2017-08-31
- 8月29日韩国媒体报道，韩国新集运SM Shipping上属公司SM集团（Samra Midas Group）主席-hyun接受当地媒体采访，表示：“今年，集团将把SM Shipping总资产提升...
- 外媒：各联盟应削减亚欧线运力2017-08-30
- SeaIntel Maritime近日表示，各个集运联盟需要关闭一条亚欧贸易航线服务，以削减预期进入该航线服务的大量新的大型集装箱船运力。
- 《港口收费计费办法》出台 每年再为企业减负2亿元2017-08-29
- 8月28日上午，CNSS记者从交通运输部新闻发布会上了解到，交通运输部会同国家发展改革委修订印发了《港口收费计费办法》。此次修订发布《办法》,进一步完善了港口价格形成机制，预计每年可再为航运企业减...
- 海丰国际缘何业绩飘红？2017-08-28
- 近日，海丰国际公布2017年上半年财报，上半年公司总利润为8583.4万美元，同比增长约7131.1万元。
- 八大港口半年报出炉：大连港营收大跌2017-08-25
- 财报季又至，在全球港航业增长缓慢持续下，各大港交出了不同答卷。
- 招商局资产大腾挪 中国外运拟54.5亿元收购招商局物流集团全部2017-08-24
- 8月22日，中国外运股份有限公司（简称“中国外运”）发布公布称，公司与招商局订立收购协议，拟以人民币54.5亿元向招商局收购招商局物流集团的全部已发行股本。
- 现代商船“翻身仗”如何打2017-08-23
- 据韩国《经济日报》报道，韩国最大船运公司现代商船（HMM）正在与全球最大的资产管理公司美国贝莱德集团(BlackRock) 就一项潜在的大规模投资事宜进行磋商。
- 马士基航运大中华区总裁方雪刚： 运价将更加稳定2017-08-22
- 8月21日，马士基集团传来重磅消息，当天马士基集团与道达尔公司签订协议，道达尔公司（Total S.A）将以合并股票和债务交易的方式合计74.5亿美元收购马士基石油公司（Maersk Oil an...
- 马士基放弃追求市场份额，转而专注于盈利能力的提升2017-08-21
- 日前，马士基现任CEO施索仁表示，马士基航运去年利用价格战获得了巨大的市场份额，但目前马士基航运的重点将会放在盈利的业务上，而不再是扩大市场份额。
- 天天快递正式起诉京东 称停用天天快递系不正当竞争2017-08-18
- 8月17日，天天快递发布声明称，天天快递已决定通过法律途径维权，正式起诉京东，要求后者停止不正当竞争的行为并赔偿损失。现法院已正式立案受理。
- 马士基航运第2季大幅盈利3.39亿美元2017-08-17
- 8月16日，马士基集团发布其第二季度业绩。第二季度，马士基集团盈利3.89亿美元（去年同期为1.13亿美元），盈利增长主要来自于运输和物流板块业绩的改善，同时降低了1.36亿美元的能源消耗。
- 巴拿马运河10月1日起实施新收费标准2017-08-16
- 日前，巴拿马内阁会议正式批准了有关巴拿马运河通行费结构变更的提案，新的通行费标准将从2017年10月1日起正式生效。
- 马士基因黑客攻击所遭受的损失将是“天文数字”！2017-08-15
- 在6月底，马士基的IT系统遭到黑客袭击导致崩溃，马士基的相关服务一度中断，马士基方面暂时仍未透露其具体遭受的损失，不过据美国纽约时报报道，马士基因本次事件所造成的损失将是一个“天文数字”。
- 增幅巨大，集运业数字化已近50%2017-08-14
- 尽管在集运业和物流业数字化是一个缓慢的过程，但是INTTRA的董事长和总裁Inna Kuznetsova认为，使数字化成为行业标准比传统行业的研究更重要。
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