新闻聚焦
- 中国外运长航将加速资源整合2016-01-28
- 2015是“十二五”收官之年，中国外运长航集团经过大力的改革调整，成功摆脱危机，进入良性发展轨道，利润总额创下历史新高达51亿元，实现了重回健康可持续发展轨道的目标。1月24日至25日，中国外运长...
- 油船市场将面临“大挑战”2016-01-27
- 受益于2015年油运运价持续走强，在过去的一年里油船船东不断扩大船队规模，油船船队运力出现大幅增长。而2017年将出现大量油船交付，这将使得油船市场面临“大挑战”。
- 今年集运运力增长率或创历史最低2016-01-26
- 航运分析机构Alphaliner近日表示称，今年全球的集装箱船船队运力增长率预计将仅有4.6%，低于此前2009年创下的5.5%最低增长率纪录，也远远低于自1990年以来10.3%的平均年增长率。
- 第三批自贸区望近期落地 “一带一路”沿线省份成焦点2016-01-25
- 年初以来，地方两会密集召开。作为促进区域经济发展的重要举措，申建自贸区、参与“一带一路”建设在不少省份的两会中被提及。
- BDI继续刷新记录 BCI连续上涨2016-01-22
- 1月21日（周四），波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四连跌第13日，再创纪录低点。干散货运价指数下挫3点，-0.84%，报355点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费...
- 航运业进入“冰河世纪” 2016或迎整合年2016-01-21
- 进入2016年，航运业的日子越发难过。据最新数据显示，经济风向标之一的BDI（波罗的海干散货指数）自1月4日的473点开跌，连创历史新低，1月19日指数已跌至363点。
- BDI连跌全球经济萧条近在眼前？2016-01-20
- 随着BDI运价指数一跌再跌连创历史新低，全球经济似乎已处于岌岌可危的状态。尽管BDI可能会成为经济萧条的先兆，但BDI的下跌并不会引起市场运输需求的中断。
- 马士基航运2016年依然稳坐第一2016-01-19
- 为了保持竞争力，消减30%运力，裁减4000员工，马士基航运2016年将依旧稳坐全球最大的集装箱航运公司的宝座。
- 黑马来了！亚马逊跨足航运业2016-01-18
- 从“地球上最大的书店”到全球“最大的网络零售商”，从商品零售到云计算，从卡车、飞机货运到无人机送货，人类似乎已经挡不住亚马逊的扩张步伐。而“亚马逊航运公司”的集装箱船不久之后也将正式启航。
- 中远+中海，资产腾挪的背后2016-01-15
- 两年半前，当马泽华从“船长”魏家福手上接过中远集团时，这艘巨轮正面临着倾覆危局。当时，上市公司中国远洋已经连续两年亏损了200亿元。
- 航运保险转型升级启航2016-01-14
- 航运保险作为航运金融的重要支撑，是推动国际金融和国际航运发展的重要动力。近年来，随着自贸区建设的不断深入及上海“四个中心”建设的持续推进，中国航运保险在产品供给和服务供给方面不断创新，航运保险业务...
- BDI新年开启“连连跌”模式2016-01-13
- Callimanopulos在连续滑坡的萧条市场中，为旗下新造船觅得租约；投行分析师还找来一个罕见词语形容投资者的看空态度。
- 新法新规划出红线 国内船用油业步入冰寒期2016-01-12
- 对船用油行业而言，2015年低迷市场的旧困未除，2016年环保倒逼的新压又来。业界专家称，当下走在十字路口上的船用油企业，正面临自身发展史上一次重要的抉择。
- 习近平：长江港口岸线开发要用“慢思维”2016-01-11
- 习近平指出，长江拥有独特的生态系统，是我国重要的生态宝库。当前和今后相当长一个时期，要把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护，不搞大开发。
- 航运业短期难有改善2016-01-08
- 有大宗商品“晴雨表”之称的波罗的海干散货指数（BDI）在2016年开年屡屡刷新历史最低记录。1月6日，最新一期的BDI指数收于467点，较前一天下跌2.21%，再创历史新低。
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