深度分析
- 韩进海运弃散攻集 明智还是孤注一掷？2015-10-28
- 在全球航运市场尚未见任何好转的情形下，韩进海运弃散攻集，未免令人对其孤注一掷的做法是否明智起疑。
- 集装箱船大型化竞赛即将结束2015-10-27
- 超大型集装箱船的优势遭受越来越多的质疑声，不少反对人士认为超大型集装箱船不会变得更大，称集运大型化竞赛即将结束。
- 港口费收的经济分析——兼论港口垄断2015-10-26
- 2014年11月12日，交通运输部与国家发改委联合下发《关于放开港口竞争性服务收费有关问题的通知》（以下简称《港口服务收费通知》），从放开港口劳务性和船舶供应服务收费标准、规范劳务性收费计费方式、...
- 全球航运减缓 私营集装箱堆场因祸得福2015-10-23
- 全球航运业增速放缓，对印度的私营集装箱堆场而言可以说因祸得福。全球大部分集装箱都归为数不多的几家班轮巨头所有，由于缺乏货源导致大量集装箱闲置，因而他们不得不寻找停放空箱的场地。
- 以货运APP之矛攻物流园区之盾 谁是赢家？2015-10-22
- 如果没有货运APP的冲击，物流园区是不是就能“养尊处优”？
- 大宗商品走到悬崖边 BDI是绳索还是稻草2015-10-21
- CNBC主持人Jim Cramer所称的“大宗商品市场的最后一丝希望”——波罗的海干散货指数(BDI)似乎给市场泼了一盆冷水。
- 散运市场的“坏光景”还在后头2015-10-20
- 摩根大通（JP Morgan）在对6家主要散货船东进行调研后报告称，干散运市场的形势还将更趋恶化。
- 千亿打造国际航运中心能否破行业寒冬？2015-10-19
- 广州国际航运中心的蓝图正式出炉，广州市政府近日公布《建设广州国际航运中心三年行动计划(2015－2017年)》(简称《行动计划》)，明确用3年时间，围绕国际航运中心建设60个项目，投入逾千亿元。
- 邮轮热 “是非”也多2015-10-16
- 10月13日，“第十届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会”于上海开幕。国际邮轮巨头皇家加勒比游轮集团、嘉年华邮轮集团、挪威邮轮集团、地中海邮轮集团和云顶集团高管均率团来华推介。
- 航运央企整合切莫罔顾质量与市场2015-10-15
- 时下，中国远洋运输（集团）总公司（简称“中远”）和中海集装箱运输股份有限公司（简称“中海”）即将整合的消息是航运业的热门消息，中海集运、中国远洋等6家上市公司的集体停牌更成就了“这段佳话”；此外，...
- 不要让上半年全球集装箱货运量的增长所蒙蔽2015-10-14
- 波罗的海国际航运公会(BIMCO)表示，全球集装箱货运量在2015年上半年上涨了1.1%的这个数据或许会让集装箱运输市场松了一口气，但真实的情况是只有两条主要贸易航线在此段时间内货运量是处于增长态势...
- 美国航线大变局（图）2015-10-13
- 今年，美国经济呈稳健恢复势头，运输需求继续保持良好增长态势，中国对美国出口运输需求保持稳定增长。据德鲁里预测，今年太平洋航线东行运输需求约为1707万TEU,同比增长4.2%.Alphaliner...
- 百年老店华林干散货为何突然解散？2015-10-12
- 据《贸易风》获悉，香港华林集团(Wallem)的干散货经纪部门就在中国国庆放假之前，被宣告解散并立即生效。
- 我国港口使费改革现状与思考2015-10-10
- 在外贸出口疲软的当下，港口收费的深化改革或迎来绝佳契机。于内，调整港口收费体制，可降低我国的物流成本，提高外贸竞争力；于外，借鉴国外先进的港口经营理念，有助于港航业的长远发展。
- 中国物流企业战略转型失败的10大内因2015-10-09
- 物流人，如果你还在以旁观者的眼光笑谈柯达、诺基亚、黑莓的落寞话，今天，你应该想想自己的事了。
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