深度分析
- 16港口三季报显疲态，港口整合成“救市主”？2015-11-04
- 近日，国内A股上市的16家港口企业三季报披露完毕。从营收来看，8家港口企业实现了同比增长，从归属上市公司股东的净利润来看，7家港口企业实现同比增长。长江证券交运分析师韩毅超向大智慧通讯社表示，从港...
- 舜天船舶的“生死劫”：眼见他起朱楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了2015-11-03
- 谈起当前的造船业，圈内的人们个个唉声叹气。如果列一个琅琊榜单，将国内日子最难的十家船厂囊括其中,谁会位居榜首呢？思索片刻之后，嗯，恐怕就是它了：遍数国内造船厂，俯首江苏有“舜船”。
- 运力过剩的“祸首”皆因钱来之太易？2015-11-02
- 时逢《贸易风》成立25周年之际，本社的首届船东论坛在香港海事博物馆顺利举行。
- 国内航运B2B垂直电商的前生今世2015-10-30
- 自从阿里巴巴B2B业务于2012年退市，对于B2B电商来说，再没有哪一年比今年更热闹了。2015年，化工、航运、农业、布料的一系列传统垂直领域的B2B电商风起云涌，并纷纷获得了融资。
- 航运运价衍生品为何“不受待见”2015-10-29
- 航运运价衍生品是国际航运市场重要的风险管理工具。但在我国，由于种种原因，它却显得有些“水土不服”。
- 韩进海运弃散攻集 明智还是孤注一掷？2015-10-28
- 在全球航运市场尚未见任何好转的情形下，韩进海运弃散攻集，未免令人对其孤注一掷的做法是否明智起疑。
- 集装箱船大型化竞赛即将结束2015-10-27
- 超大型集装箱船的优势遭受越来越多的质疑声，不少反对人士认为超大型集装箱船不会变得更大，称集运大型化竞赛即将结束。
- 港口费收的经济分析——兼论港口垄断2015-10-26
- 2014年11月12日，交通运输部与国家发改委联合下发《关于放开港口竞争性服务收费有关问题的通知》（以下简称《港口服务收费通知》），从放开港口劳务性和船舶供应服务收费标准、规范劳务性收费计费方式、...
- 全球航运减缓 私营集装箱堆场因祸得福2015-10-23
- 全球航运业增速放缓，对印度的私营集装箱堆场而言可以说因祸得福。全球大部分集装箱都归为数不多的几家班轮巨头所有，由于缺乏货源导致大量集装箱闲置，因而他们不得不寻找停放空箱的场地。
- 以货运APP之矛攻物流园区之盾 谁是赢家？2015-10-22
- 如果没有货运APP的冲击，物流园区是不是就能“养尊处优”？
- 大宗商品走到悬崖边 BDI是绳索还是稻草2015-10-21
- CNBC主持人Jim Cramer所称的“大宗商品市场的最后一丝希望”——波罗的海干散货指数(BDI)似乎给市场泼了一盆冷水。
- 散运市场的“坏光景”还在后头2015-10-20
- 摩根大通（JP Morgan）在对6家主要散货船东进行调研后报告称，干散运市场的形势还将更趋恶化。
- 千亿打造国际航运中心能否破行业寒冬？2015-10-19
- 广州国际航运中心的蓝图正式出炉，广州市政府近日公布《建设广州国际航运中心三年行动计划(2015－2017年)》(简称《行动计划》)，明确用3年时间，围绕国际航运中心建设60个项目，投入逾千亿元。
- 邮轮热 “是非”也多2015-10-16
- 10月13日，“第十届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会”于上海开幕。国际邮轮巨头皇家加勒比游轮集团、嘉年华邮轮集团、挪威邮轮集团、地中海邮轮集团和云顶集团高管均率团来华推介。
- 航运央企整合切莫罔顾质量与市场2015-10-15
- 时下，中国远洋运输（集团）总公司（简称“中远”）和中海集装箱运输股份有限公司（简称“中海”）即将整合的消息是航运业的热门消息，中海集运、中国远洋等6家上市公司的集体停牌更成就了“这段佳话”；此外，...
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