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四大行业受到铁矿石“辐射” 工程机械行业雪上加霜2008-11-15
     首先钢价上涨对造船业影响最大,以17.5万吨散货船为例,其船身要用到2.3万吨的钢板,钢板采购成本在整船成本当中占有相当高的比重。而现在钢价又在铁矿石的刺激下大幅上涨,造船企业的压力由此可见...
中海集团、宝钢集团合资组建海宝航运公司2008-11-15
  11月12日,由中国海运与宝钢集团共同合资组建的海宝航运公司在香港举行隆重的揭牌开业仪式,双方表示,这是国资委所属两大央企认真贯彻国资委李荣融主任近期强调的“国货国运”和央企间要加强合作的重要指示...
刘斌:“寒流来袭”海运业难逃其难2008-11-13
  中国国际海运网讯 (记者 于开峰)由由中国国际海运网(www.shippingchina.com)主办的第三届全球海运峰会11月9日晚在大连拉下了帷幕。会议期间,航运嘉宾普遍认为航运业已被卷入金融...
钱永昌:金融寒流冲击海运2008-11-13
  中国国际海运网讯 (记者 于开峰)由由中国国际海运网(www.shippingchina.com)主办的第三届全球海运峰会11月9日晚在大连拉下了帷幕。会议期间,与会嘉宾深入探讨了金融危机对海运业...
沿海发展大飞跃2008-11-12
  当前沿海发展交通运输的关键线路——东陇海线电气化改造工程,目前已进入扫尾阶段。
台交通部门预定一周内完成两岸海运直航管理办法2008-11-12
  据台湾媒体报道,上周海协会会长陈云林和海基会董事长江丙坤在台北签署《海峡两岸海运协议》,台交通部门今天表示,预定在一周内完成相关管理办法,并尽速呈报台行政当局核定。
航运业遭遇风暴潮 明年或回暖2008-11-12
  由中国国际海运网主办的第三届全球海运峰会(http://www.shippingchina.com/)日前圆满落幕,500名来自航运、港口、货代、法律、金融界高端直面金融危机对全球航运业的潜在影响...
金融风暴袭来,谁能活到明天?2008-11-11
  日前,“2008第三届全球海运峰会暨海运物流洽谈对接会”在大连圆满落幕。
与会专家:特种船前景看好2008-11-11
  近两年,中国造船业发展速度惊人,而从全球范围来看,造船市场的兴旺使世界主要造船国家都纷纷扩张造船能力。
造船业惊现“烂尾船”2008-11-11
  在2008年第三届全球海运峰会上,与会专家透露,预示着航运业冬天来临的明显信号—— “烂尾船”已然出现。专家们呼吁,航运业亟需出台相应政策以缓解“航运业的冬天”。
Mahin Faphouri:立法方面的新新模式2008-11-09
  第三届全球海峰会的“新的经济形势,再创新的航动模式”论坛上,联合国国际多式联运协会主席Mahin Faphouri做精彩演讲。
徐祖远:国际海运界要树立信心合作共赢 2008-11-08
  徐祖远日前在海运年会讲话中说,自美国次贷问题引发的金融危机在全球范围内扩散以来,航运企业利润空间被挤压得所剩无几。面对当前急转直下的航运市场形势,国际海运界需要保持理智、树立信心、规避风险,谋求合...
现代商船与东京船舶终止两条亚洲区内合作航线运营2008-11-07
  现代商船与日本邮船下属的东京船舶近期终止了双方合作经营的两条亚洲区内航线。据悉,这两条亚洲区内航线覆盖范围为韩国、中国、越南和泰国。两条航线各配置3艘1100TEU运力。
长荣海运研议是否在大陆设分公司2008-11-07
  据“中央社”报道,海基会和海协会4日签署两岸海运协议,据了解,长荣海运是否在大陆设立分公司,目前还在研议中。
国际海运(中国)年会2008在大连召开2008-11-06
  备受世人瞩目的“国际海运(中国)年会2008”11月5日下午在大连隆重召开。
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