海运资讯
- 穆迪维持航运业未来12-18个月负面展望2012-06-01
- 穆迪发表的行业展望报告中表示，船舶供应持续过剩，而燃油价格居高不下，这将导致2012年航运业大多承受利润率压力。因此，穆迪对该行业未来12-18个月维持负面展望。
- 全球12%原油油轮或遭拆解2012-06-01
- 根据挪威投资银行DNB基于伦敦经纪行克拉克森公布数据所做的估计，从今年年初至2015年年底，将有4400万载重吨原油油轮被船东送去拆解。
- 集装箱新船订单持有量创9年来新低2012-06-01
- 据最新统计，截止今年5月底，集装箱新船订单持有量已降至367万TEU，创2003年4月以来的新低。
- 船舶航运市场价跌去2/3 低谷局面或延续5年左右2012-06-01
- 炎炎夏日，但对于航运行业来说却俨然像是“隆冬”季节。在成本大幅攀升的情况下，航运价格反而跌去2/3，业内专家表示运力的骤增导致航运企业对货源运价失去“议价权”，预计这一“隆冬”季节将持续5年左右...
- 中海发展3,254万人民币售散货船予拆船公司2012-06-01
- 中海发展公布，30日与专营拆船业务公司荻港荻利订立买卖协议，向荻港荻利出售两艘散货船作为废钢船，总代价为3,254.34万元人民币(下同)(约3,993.07万港元)。
- 泰国披昌海运今年首季亏损2012-06-01
- 泰国披昌海运（PSL）今年首季亏损4095.7万铢，每股赔0.04铢。相比之下，去年同期的盈利达10863万铢，当时每股盈余0.1铢。
- 万海明年船队规模达73艘2012-05-31
- 万海委托台船建造14艘集装箱船陆续交船，5月29日4500TEU的“勇春”轮举行命名典礼。万海预计在今年底前船队规模将达70艘，明年扩充至73艘。
- 航运保险业或错过偿付标准II最后实施期限2012-05-31
- 德勤（Deloitte）的一份最新报告指出，担心保险业错过欧洲偿付标准II（Solvency II）最后实施期限的保险公司数量日渐增多，这将导致保险公司或将增加的成本转嫁给船公司。
- 波罗的海乾散货运价指数继续下滑,船运活动低迷2012-05-31
- 波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周三下跌,货运贸易放慢和船只供给增加继续打压市场.
- 沿海煤炭航运市场低迷 运价继续探底2012-05-31
- 煤炭市场需求进入淡季，市场情绪低迷，沿海煤炭运价继续探底。目前环渤海煤炭发运港船舶数量继续下滑，呈现疲软态势。
- 美国总统轮船APL闪耀勒阿弗尔港2012-05-31
- 5月21日，法国勒阿弗尔港非常荣幸地接纳了美国总统轮船的10,100TEU 集箱船 “APL Le Havre”，这艘集箱船由韩国现代重工制造，一个月前正式下水启航。APL Le Havre 再...
- 中国造船业陷入低迷 订单从挑着签到严重不足2012-05-31
- 5月28日，大连旅顺新港。大连旅顺滨海船舶修造有限公司（下称“大连滨海”）总经理梁文珠和500多名员工，正在向船东交付第三艘12000吨杂货船。
- 亚欧航线旺季附加费恐难成行2012-05-31
- 随着航运旺季的到来，船公司计划于6月再次提高亚欧航线运价。但近期希腊或退出欧元区的危机以及欧洲经济、中国经济数据的低迷，则对提价计划产生了一定的不利影响。
- 亚欧线运费趋跌2012-05-31
- 根据巴黎Alphaliner日前发布的班轮集装箱运输周报显示，预测亚欧航线运费6月起将下跌，航商试图利用旺季附加费重新获利的希望有可能破灭。
- 面临多重危机 国内50%造船厂或被淘汰出局2012-05-30
- 受黄岩岛紧张局势影响，近日造船股逆势飙升，接连涨停；同时，深水钻井平台“海洋石油981”在南海的成功开钻，也为造船股上涨增加了动力。然而，与连连飘红的船舶股市相反，造船业却是一片惨淡。
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