海运资讯
- 马士基将开始“超慢速航行”2012-04-06
- 马士基即将在旗下5条亚洲线的东行返程航线上执行“超慢速航行”，并将为每条航线多配备一条运力。
- 东方海外亚欧线运价再涨2012-04-06
- 据香港经济日报报道，集装箱运输龙头东方海外宣布，拟在5月1日起调升由亚洲出口至欧洲的航线运费，每标准箱加价450美元，为此航线今年内第3度加价。
- 中海运提升中罗航线运力2012-04-06
- 中国海运(罗马尼亚)代理公司3日在黑海最大港口、罗马尼亚康斯坦察港举行远东黑海周班快线升级仪式。
- 长荣海运去年亏损1.05亿美元2012-04-05
- 台湾长荣海运公布去年业绩，去年全年亏损总额30.9亿元台币（约合1.05亿美元），而上一年是盈利152亿元台币。
- 中国远洋董事长：航运业消化运力过剩仍需几年2012-04-05
- 中国远洋董事长魏家福今天在参加博鳌亚洲论坛期间接受本报记者采访时预计，航运业运力供应过剩要消化还需要几年的时间，航运企业除了寄望于经济恢复、航运需求的上升，还应该加强自律。
- 航运业造船业同受运力过剩困扰2012-04-05
- 业界人士在日前于新加坡举行的亚太海事展上预测，全球航运业和造船业仍将受到运力过剩和全球经济前景不明朗的影响，短时间内难见到曙光。
- 分析师预计今年班轮公司面临现金流压力2012-04-05
- 麦格理证券分析师日前在一份报告中预计，鉴于班轮公司去年大幅亏损，今年又因前几年大量订造新船交付而带来巨大的资本开支压力，这些班轮公司将面临现金紧张的压力，班轮公司到资本市场寻求融资支持的需求会增加...
- 淡水河谷大船靠港料近期获批 业内忧虑加剧垄断2012-04-05
- 几经周折，淡水河谷“大船停靠中国港口计划”近期可能出现转机。《经济参考报》记者日前从权威人士处得知，相关部门的态度已经发生变化，淡水河谷40万吨级船停靠中国港口问题可能在近期解决。
- 中国远洋巨亏百亿 航运业面临低谷2012-04-05
- 近日，中国远洋控股股份有限公司(下称“中国远洋”)发布的2011年财报显示，公司实现营业收入689亿元，同比下降14.5%；实现归属于母公司所有者的净利润为-104.5亿元，同比下降254.4%，...
- 五大集运龙头强强联手2012-04-05
- 据悉，中远集团，K-line航运，阳明海运，韩进海运和长荣海运于近日达成协议，将在2012年4月启动亚欧合作贸易。
- 商船三井2011财年亏损3.24亿美元2012-04-05
- 商船三井（MOL）总裁武藤幸一在东京该公司128週年年会上，向全体员工回顾过去一年的公司表现，并发表对航运前景的看法。
- 以星班轮去年亏损4亿美元2012-04-01
- 尽管2011年货运量上升，但由于高企的燃油价格，运力过剩及低费率，使以星班轮去年第四季度亏损1.51亿美元，而2010年第四季度盈利9600万美元。
- 中国海运集中力量打造干散货船舶统一经营平台2012-04-01
- 2012年3月28日下午，中国海运第一批“散货船舶统一经营”签约仪式在广州海运大厦举行。
- 中远集运将继续实施提价措施2012-04-01
- 从2012年1月份开始，中远集运开始实施提价。3月1日，欧洲-地中海航线调涨300美元/TEU，3月15日太平洋航线也实现运价恢复。
- 中国远洋拟调整航线 力摘“最亏钱上市公司”帽子2012-04-01
- 据经济之声报道，中国远洋巨亏104亿元，成为2011年国内最亏钱的上市公司。30日的业绩发布会上，中国远洋董事长魏家福苦口婆心，希望投资者对未来的中国远洋有信心。
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