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深度分析
跨境电商新税制是一场“成人礼” 挑战机遇并存2016-04-06
  新税制施行后,大多数通过跨境电商渠道进口的商品价格,将因为税种的增加和税率的变化而水涨船高,现有跨境电商将出现一轮优胜劣汰大洗牌。置于全球电商竞争大格局下,新税制对于扩大内需、增加出口和提升中国制...
波罗的海交易所将推针对中国投资者航运交易合约2016-04-05
  对于航运人来说,非常熟悉的波罗的海交易所正在传出被中国招商局集团收购。这引燃了中国市场对这家拥有272年历史的古老航运机构的兴趣。各类评论、分析和历史回顾层出不穷。
“互联网+航运”交易模式或成航运纠纷新增点2016-04-01
  当今产业发展已经进入了“互联网+”时代,航运业也不例外。“互联网+航运”所催生的新型交易模式,必然会带来过去未曾出现过的纠纷增长点。近日,上海海事法院自贸区法庭在案件审理中发现,互联网+航运”交易...
船企:阵痛之后的抉择2016-03-31
  自从国际金融危机爆发之后,国际船舶市场就进入了下行的轨道,新船订单量、新船价格不断下滑。国内船舶市场面临的形势更加严峻,最近几年,订单被取消、船厂破产倒闭的消息不断见诸报端。
德鲁里:班轮业并购要考虑的几件事2016-03-30
  业内人士背负着财务压力,特别是一些实力较弱的航运企业。对他们来说,企业合并可以创建新的业务规模并实现协同效应,整合也许是一条“自我救赎”的生存之道。而对于已经很强大的航运企业来说,整合并非是唯一的...
航运业的春天何时会来?2016-03-29
  近段时间来,航运业的负面新闻接踵不断。起先是韩国现代商船为筹集现金偿还债务开始出售资产,而后又掀起了裁员潮价格战。对于航运界来说,似乎正面临的是一场前所未有的灾难。
亚欧航线一个箱子75美元 马士基想干嘛?2016-03-28
  “从厦门到欧洲,一个箱子才75美元!!马士基干的,这个市场疯了。”3月25日,一位不愿透露姓名的航运界人士向21世纪经济报道记者爆料,集装箱运价再创新低,整个航运市场继干散货市场整体陷入暗夜之后,...
2015年国内沿海货运船舶运力分析2016-03-25
  日前,交通运输部水云居发布2015年我国国内沿海货运船舶运力分析报告,内容如下:
外管局:中国资本外流局面改善 赴港投保存风险2016-03-24
  据经济之声《天下财经》报道,作为全球第二大经济体,中国的资本流动情况牵动全球投资者的目光。国家外汇管理局相关负责人昨天表示,近期中国资金流出压力明显缓解,大规模资本外流的局面不会出现。
预计2016年我国进出口贸易总值25万亿元,同比增长1.9%2016-03-23
  在对2015年整体经济形势分析时报告指出, 2015年世界经济整体上步入了低速增长时代、日本经济维持低迷、欧洲经济缓慢复苏。在对中国经济形势进行分析总结时报告指出,中国经济面临结构再调整,增速继续...
外贸回稳底气十足 中国仍是全球贸易“重要角色”2016-03-22
  近日,海关初步统计数据显示,今年1—2月,全国进出口3.31万亿元,同比下降12.6%,对外贸易呈现“出口跌幅较大”、“进口降幅收窄”、“高技术产品形势较好”、“大宗商品量升价跌”等诸多特点。针对...
全球航运日子为何不好过2016-03-21
  危机爆发以来,国际航运市场持续低迷。虽然一度出现反弹和乐观的市场预期,但事实证明,不断走低仍是现在国际航运市场的主旋律。
商务部高层密集摸底 稳外贸一揽子新举措将出台2016-03-18
  商务部新闻发言人沈丹阳17日在商务部例行发布会上介绍,从商务部调研组赴全国20个省市调研情况来看,企业普遍反映2016年的外贸形势总体上比2015年更加复杂严峻。
航运危机下的航运运价衍生品创新之路2016-03-17
  刚刚过去的2015年对航运业而言,是一段不堪回首的惨痛经历。反映全球商品航运成本的BDI指数全年在低位徘徊,几乎没有像样的反弹,新年伊始,航运业的冬天似乎更加寒冷,根据最新统计数据,BDI指数自2...
农产品进口依赖如何解?2016-03-16
  2015年,农业形势喜人,粮食年产量6.21亿吨,实现了自2004年以来“十二连增”的良好态势,粮食库存量再创历史新高。与此同时,我国粮食进口量12477万吨,同比增加24.2%,其中稻米进口量增...
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