深度分析
- 中国外贸好于世界主要经济体 航运市场有望回归2016-10-14
- 世界贸易组织(WTO)近日发布贸易展望报告，将2016年全球货物贸易量增速由4月份预测2.8%下调至1.7%。记者昨日从国家商务部获悉，这进一步说明全球经济复苏乏力，而近年来中国外贸增速有所放缓...
- 航运业信心指数创新高 产能过剩仍严重2016-10-13
- 截至10月11日，BDI(波罗的海干散货指数)报收922点，相比去年同期的804点，同比上涨了14%。多个机构发布报告称，三季度航运业信心指数创年内新高，航运业正走在复苏的通道上。
- “逆全球化”背景下中国外贸再抉择2016-10-12
- 根据官方公布的最新数据，过去8个月，中国进出口总额下降了1.8%，其中出口下降了1%，进口下降2.9%。也就是说，截至目前，中国外贸进口、出口仍负增长。这种长周期进出口持续萎缩的状况在中国外贸史...
- 交付量下滑 苏伊士型油船市场有望提振2016-10-11
- 由于船厂手持订单量减少，加上船东推迟交付，明年苏伊士型油船新船交付量可能将有所下滑，这意味着苏伊士型油船市场因此可能获得一点程度的提振。
- 外媒：北极航线或带来世界货运革命2016-10-10
- 西媒称，尽管世界爆发危机，加之中国经济放缓，但可能带来世界货物运输革命的北极航线仍在继续稳步推进。
- 航运业利润降至历史低位2016-10-09
- 韩国第一大、全球第七大航运公司韩进海运于8月31日向当地法庭宣布申请破产保护。消息一出，全球哗然。据相关统计数据显示，2016年第二季度，韩进海运亏损2120亿韩元，上半年累计亏损4730亿韩元，...
- 班轮联盟大背景下的港口联盟发展趋势及其展望2016-10-08
- 全球金融危机以来及中国经济新常态下，航运业产能过剩危机凸显，航运企业盈利能力大幅下滑，甚至陷入连年亏损的困境中难以自拔。当前，全球航运业已开启兼并重组浪潮，“抱团取暖”成为全行业的一大主旋律，大...
- 外贸新形势亟须外汇管理新思路2016-09-30
- 人民币汇率波动加大、跨境资金流动形势日趋复杂，如何在新的资金流动格局下既能继续促进贸易便利化，又能有效防范风险，成为摆在我国外汇管理部门面前的新课题。
- 全球集运量或遭遇2009年以来最差表现2016-09-29
- 据华尔街日报报道，航运业管理人士称，今年全球集装箱运量可能持平，将是2009年金融危机以来集装箱运输行业的最差表现，也势必会在陷入困境的航运业引发更多破产和潜在并购。
- 贸易保护战 不打不行吗？2016-09-28
- 在全球经济低迷、世界贸易额不断萎缩的情况下，贸易保护主义势必会加剧。同时，目前区域贸易协定对WTO多边贸易体制造成冲击，一些国家只在某些特定的圈子内部实行自由贸易，而将其他国家排除在外，中国深受其...
- 宁波海运重组遇阻 同业竞争问题3年仍未解决2016-09-27
- 9月24日宁波海运发布公告，称其实控人浙江省能源集团有限公司(以下称浙能集团)此前所筹划宁波海运重组一事，因构成借壳上市且相关标的无法达到借壳上市审核要求，故停止筹划此重大事项，并申请股票在9月2...
- 韩进海运轰然倒塌 国际海运物流陷入风险2016-09-26
- 韩进海运是韩国最大的航运企业，其运力位列全球第七位。8月30日，韩国产业银行总行召开的一次紧急会议，诱发了韩国海运巨擘——韩进海运公司轰然倒塌，同时也引发了国际海运物流业的一轮风暴。尽管韩国政府紧...
- 马士基3E大船是怎样被打入冷宫的2016-09-23
- 2015年11月，马士基航运宣布停航一艘18270标箱的3E级新船，不久之后又宣布暂时放弃6艘19630标箱型（3E二代）船的订单。这些行动标志着自2011年马士基订造3E级船所开启的新一轮集装箱...
- 危机！！危中带机 低迷航运市场中如何捕捉机遇2016-09-22
- 2015年，在国际干散货运输持续低迷，BDI指数屡创新低;集装箱运价接连下跌，闲置运力不断攀升的情况下，国际油轮运输凭借其卓越的表现可谓是航运寒冬中的一抹亮色。进入2016年，在航运市场整体态势持...
- 美国经济陷入衰退可能性增加2016-09-21
- 《华尔街日报》近日公布的一份针对经济学家的调查结果显示，经济学家们认为明年美国陷入经济衰退的概率约为20%，是去年同期的2倍。与去年相比，他们对经济衰退预期的大幅提高主要是因为眼下正在如火如荼地进...
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