会员名:
密码:
免费注册
|
忘记密码
帮助
设为首页
|
加入收藏夹
|
繁體版
|
English
博频道
首页
船频道
货频道
商频道
港频道
博频道
网站地图
在线客服中心
海运一搜:
返回频道首页
船
频道首页
货
频道首页
商
频道首页
港
频道首页
博
频道首页
网站首页
蓝网媒体
•
第一对话
非常企业
热点报道
媒体报道
说说吧
港航评论
蓝网新闻
航贸瞭望
航贸百科
•
操作指南
航贸参数
通关大全
行业公告
行业知识
政策法规
实用工具
•
实用工具
实用引擎
统计发布
海运社区
•
海运论坛
海运圈子
海运博客
第一对话
非常企业
热点报道
媒体报道
说说吧
港航评论
蓝网新闻
首页
»
博频道
»
热点报道
» 详细页面
因地震而断裂的汶川公路桥梁
本期话题:交通运输——抗震救灾生命线
[抢通灾区公路究竟有多难]
[四川交通系统在救灾中伤亡158人]
5•12四川汶川大地震发生后,先期救援部队是徒步进入重灾区,徒手展开救援的。两个“徒”字背后,是入川蜀道遭到重创后,生存物资和救灾设备运不进去,唯有依靠人力与天灾抗衡的悲壮与无奈。在灾区同胞命悬一线,急待救援的时候,交通运输的作用尤为突显。国务院副总理张德江指出,交通运输是抗震救灾的关键,交通运输线就是生命线。
» 阅读全文
专家视角
一切为了抗震救灾 全力以赴保障交通运输
四川汶川发生强烈地震后,党中央、国务院立即作出抗震救灾部署,胡锦涛总书
» 全文
中国民用航空局全力保障救灾运输
中国民用航空局18日要求基地在成都、重庆的航空公司抽调部分飞机,进行客
» 全文
事件背景
四川汶川发生8级强烈地震
2008年5月12日14时28分,四川省发生里氏8级强烈地震,为建国以来规模最大、震级最高、损失最为惨重的大地震。
» 阅读全文
相关新闻:
交通部:通向重灾区的四条"生命线"已全部打通
24小时盯守 确保救灾物资运输和道路畅通
交通部发布救灾物资入川和灾区公路行进路线
抢通保通并重 向农村路延伸
网友热评
网友评论仅供网友表达个人看法,并不代表国际海运网观点或证实其描述
2008-05-28
中国国际海运网网友
加油四川,加油中国!
2008-05-20
中国国际海运网网友
中国加油!
我也评两句
昵称:
验证码:
专题回顾
创意绣球抛向“老字号”
远洋集装箱班轮开航30周年
两岸直航(二):厦门港多年媳妇熬成
两岸直航(一):太仓港挑战上海港
民营资本造船:馅饼?陷阱?
央行新增贷款恐成水中月
草根金融——小额贷款公司探秘
资金链危机困扰中小企业
油价泡沫何时破裂
疯狂铁矿石——砸了哪些行业的脚
说说吧
港航评说
海峰会为“海运危机”献药方
2008是世界经济风云莫测的一年,世界经济正在经历一场真正的减速,没有人会预见到
»查看详细
物流话题
贸易摩擦,浙企为何总挨打
今年1到8月份,浙江企业已遭遇摩擦案件55起,其中有17起涉案金额超过1000万
»查看详细
经贸研究
全球降息 谁最倒霉?
昨天上午,澳大利亚央行宣布降低基准利率1个百分点,这是自1992年以来澳大利亚幅
»查看详细
港航评论
»更多
航运业如何过冬
全球经济面临近期最严重风险
“次贷”缘何成“海啸”
风险逼近中国造船业
迎接化工物流业发展的春天
蓝网新闻
»更多
索马里海盗再劫持一轮船
基层代表走进十七届三中全会的启示
陈水扁求脱罪 厚颜自比孙中山
奥巴马或开启新美国时代 美地缘政
珠海货柜码头二期设备抵港