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深度分析
海运费天价不再? 热门航线已跌三四成2022-07-06
  2021年全球范围内的缺箱、爆舱、运费大幅涨价。这一年可谓是海运这50年来最“牛气冲天”的一年中美热门航线上集装箱运价一度攀升至每标箱2万美元运费甚至比肩单柜货值。
马士基推出数字化解决方案,帮助船东跟踪船舶碳排放2022-07-05
  自2023 年1 月1日起国际海事组织的碳强度指标(CII)将开始强制实施。在此之后所有的船东将被要求跟踪和报告自家船舶的排放情况。根据排放情况船东将获得其船舶的年度能源效率等级——A、B、C、...
散货船市场有望再旺三年?船东看好:三大因素支撑2022-07-04
  “至少再好两、三年没问题!”台湾裕民航运董事长徐旭东信心十足地看好干散货航运市场。
干散货航运市场走弱,BDI指数七连降2022-07-01
  由于巴拿马型、超灵便型船市场下行幅度超过较大海岬型船市的上涨BDI指数在周三迎来“七连降”创下两个多月来的最低点。
集运业拐点将至?2022-06-30
  2021年,中美热门航线上,集装箱运价一度攀升至每标箱2万美元,运费甚至比肩单柜货值,集运行业迈入史诗级牛市行情。进入2022年,天价运费逐渐松动。
三大央企签约打造中国LNG产业链发展新模式2022-06-29
  6月28日在大湾区绿色航运&融资租赁交流会上中远海运、中国石油、中国船舶三大央企再度携手通过“大货主、大船东、大船厂”强强联合探索中国LNG产业链发展新模式。
运价分化:油轮继续涨,散货船、集装箱船"体力不支"了?2022-06-28
  近两年运价严重低迷的超大型油轮(VLCC)因俄乌战争爆发后欧洲国家改向长航程的国家进口成品油与原油使得目前成品油运价翻涨了500倍原油运价也开始回升运载原油的超大型油轮(VLCC)现货市场运价虽...
克拉克森研究:LNG市场进入显著增长阶段2022-06-27
  最近几个月的地缘政治动荡推动航运市场(特别是LNG板块)再次成为全球关注的焦点。亚洲潜在大量的需求增长、全球能源转型进程以及LNG出口终端项目已为LNG市场未来发展提供了强有力的支撑。而全球地缘...
成品油轮运价飙升至疫情爆发以来的最高水平2022-06-24
  随着地缘政治不确定性增加、储量偏低和需求增加,成品油轮市场每过一周都看起来更坚挺,所有细分市场都坚挺至 2020 年初的最后水平。
2022年航运市场波动加剧2022-06-23
  2022年受新冠肺炎疫情反复和供应链阻塞的新影响航运市场的波动性进一步加剧。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示随着第二季度接近尾声全球航运市场波动性仍没有得到缓解。
运输需求不及预期,运价继续下跌2022-06-22
  在上海重新开放后业内对货量反弹可谓望眼欲穿,但到目前为止,还未出现。近期有美国媒体表示,美国的进口需求正在急剧下降,在业界引起了不小的轰动(查看文章:美国的进口需求正在急剧下降?海运旺季表现恐不...
马士基CEO:制造业没有回流欧美,下半年集装箱运量会下降2022-06-21
  全球第二大集装箱航运公司马士基认为全球化并没有瓦解但贸易壁垒日益减少的时代已经结束。
新造船市场:中韩竞争更趋激烈2022-06-20
  5月全球成交新船订单59艘422万载重吨仍较去年同期回落。受地缘政治冲突和欧洲能源供应担忧影响LNG船订单持续释放中韩抢单竞争更趋激烈。
至2027年,全球船员短缺将达十年最高2022-06-17
  近日有报告显示由于日益恶化的船员供需失衡船员工资将加速增长到2027年的船员工资增长率可达2.5%供需缺口将达8%。
美国会通过的《海运改革法案》,真能直接打击集装箱运费吗?2022-06-16
  当地时间6月13日,美国众议院通过了旨在改善海运监督的《海运改革法案》(Ocean Shipping Reform Act)。
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