首页 » 蓝网新闻 » 深度分析
深度分析
疫情下,航运市场的最糟糕时刻或已经过去2020-07-10
  近日,航运咨询机构克拉克森研究发布报告称,主要受新冠疫情的影响,航运市场面临35年来最严重的需求下滑,2020年海运贸易量似乎将比预期减少约10亿吨。
裕民航运业绩持续增长三季度有望扭亏为盈2020-07-09
  受益于中大型散货船日租金强势上涨,台湾裕民航运业绩持续增长,有望在第三季度扭亏为盈。
克拉克森:2020年海运贸易量将减少10亿吨2020-07-08
  克拉克森近日称,受新冠肺炎疫情影响,2020年海运贸易将减少10亿吨。但有迹象表明,受影响最严重的时期已经过去。
超级油轮运费暴跌!不到三月高点十分之一2020-07-07
  全球原油需求尚未复苏,油轮数量远超货物,运费出现暴跌。
航运业“小阳春”来了?2020-07-06
  6月30日,上海国际航运研究中心发布2020年第二季度中国航运景气报告。报告显示,第二季度,中国航运景气指数为89.37点,小幅提升至相对不景气区间;中国航运信心指数为64.79点,较上季度上涨...
从要亏了到赚大了,航运业到底经历了什么?2020-07-03
  “最冷寒冬”、“金融危机以来最大萧条”、“复苏遥遥无期”、“船公司破产风险大增”自疫情暴发开始接二连三的悲观预测则让不少航运从业者 “瑟瑟发抖”。
海运价格开始下跌,前景不明朗2020-07-02
  根据航运业的数据和奥斯陆Xeneta最新发布的XSI公共指数报告,基于航运业的数据和经济预测,长期合同海运费率的前景仍显得疲软。根据报告,由于冠状病毒的影响继续影响全球经济,感染率连续第二个月下...
海运费升至5年来的最高点2020-07-01
  德鲁里分析显示,亚欧海运现货价格上周再次攀升,将全球平均价格推至五年高位,因运力持续下降推动现货价格不断走高。
今年上半年,全球前12家集运公司有11家缩减运力船只撤出市场2020-06-30
  据知名航运咨询公司Alphaliner的研究报道,今年上半年,绝大多数排名前列的集装箱航运公司已经减少了船队数量,并从市场上将船舶撤下。
全球贸易或在二季度触底2020-06-29
  世界贸易组织近日发布的该机构4月份全球贸易增长预测更新报告指出,由于新冠肺炎疫情严重影响全球经济,今年上半年世界贸易大幅下滑;各国政府对疫情影响作出迅速反应,减缓了经济收缩;世贸组织经济学家认为...
这家已上市的集装箱船公司警告称自己在破产的边沿2020-06-28
  据悉,在奥斯陆上市的德国集装箱船航运公司MPC Container Ships警告称,自己迫切需要新资金,以抵御疫情后的市场低迷。如果没有达成债券贷款协议,将面临廉价出售船舶的风险,最终导致破产...
克拉克森:2020年全球海运贸易量预计将同比下降5.6%2020-06-24
  此前,克拉克森研究曾发布报告称,预计受此次Covid-19影响,航运需求端将现35年来最大降幅。
船公司恢复了部分亚洲和美国的运力2020-06-23
  集装箱航运分析师sea intelligence表示,全球集装箱航运公司正在恢复过去几个月取消的部分亚洲-北美西海岸航线运力,尽管这并不是疫情后美国运力回升的迹象。
新冠疫情将吞噬集装箱航运业过去十年全部收益2020-06-22
  2020年4月初,世界贸易组织WTO总干事罗伯托·阿泽维多在一次新闻发布会上承认,疫情的数字很难看,但没有别的办法。5月14日,阿泽维多宣布,他将于今年8月31日卸任,这意味着将其第二个任期的时...
船东:散货船市场最艰难的时期或已过去2020-06-19
  一些干散货航运公司近日表示,该行业最糟糕的时期已经过去,运价和资产价值正从一个月前的4年低点迅速反弹。巴西和澳大利亚铁矿石需求的加速,以及良好的粮食发货量,是推动大型好望角型货轮日收益升至202...
160页 总计2394条记录 首页 前一页 当前为第1下一页 最后一页转到