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深度分析
申万宏源:美线提价 集运长期向好2017-09-19
  9月18日国内知名券商申万宏源发布行业研究报告提出:集运需求热度不减,美线如期提价4.7%,未来长期看好集运市场的观点。
航运业回暖趋势越来越明显2017-09-18
  航运业回暖趋势越来越明显。9月12日,波罗的海干散货运价指数(BDI)已经连续6个交易日上升,收报1355点,较前一交易日涨23点或1.73%,较7月初上涨52.4%。
港口合作发力,中国东盟海上互联更紧密2017-09-15
  港口在世界进出口贸易中扮演着重要角色。随着“一带一路”建设的推进,中国与东盟国家港口在基础设施、通关、港航物流、临港产业园区等领域合作取得可喜进展。 9月初,第二届中马港口联盟会议在马来西亚首都吉...
9月起,这些新规将影响航运人2017-09-14
  2017年9月,《港口计费收费办法》、《压载水公约》正式生效,CIC集中大检查拉开序幕、长三角船舶排放控制区全面实施船舶靠岸换油。这些新规将会给航运圈带来哪些改变?
超大型箱船交付浪潮或抑制市场复苏2017-09-13
  尽管集运需求前景改善有利于市场复苏,但是每个月近2艘2万箱超大型集装箱船的交付浪潮很大程度上将抑制集运运价的上涨。
船东:LNG航运市场复苏有望2017-09-12
  两家LNG航运市场主要参与者中远海运和Golar LNG均对LNG航运市场的复苏充满信心,认为市场正在逐渐恢复供需平衡。
全球吞吐量最大30个集装箱港口中超20个位于亚太2017-09-11
  9月7日,在2017东亚海洋合作平台黄岛论坛开幕式上,中国现代国际关系研究院院长季志业先生发布《东亚海洋合作研究报告(2017)》。报告盘点了东亚地区经济发展情况,介绍东亚海洋经济持续向好,世界上...
航运市场的“战争”已经开始了2017-09-08
  继达飞轮船在中国船厂下单订造多至9艘2.2万TEU型船后不久,又有消息传出,地中海航运确定将在韩国船厂下单订造11艘2.2万TEU型船。有消息表示,地中海航运还考虑将其现有的一些1.4万TEU型船...
开放融合将成全球航运新趋势 港航业面临三大机遇2017-09-07
  近期,“2017新华·波罗的海国际航运中心发展指数”在上海发布,众位专家齐聚一堂,围绕“一带一路”视野下的全球航运发展新趋势和上海国际航运中心建设路径各抒己见,纷纷建言献策。
航运业走出低谷,今年中国集装箱出口规模几近翻番2017-09-06
  香港万得通讯社综合报道,低迷过后,航运业强势复苏。Wind资讯统计显示,今年前7个月,我国集装箱出口值已达41.57亿美元,同比去年增幅97.60%。造船完工量亦明显回升,其中今年上半年江苏造船完...
运力过剩VLCC运价持续下降2017-09-05
  据路透社报道,船舶经纪人表示,由于飓风天气因素导致市场供应中断,使得市场上可用运力过剩,亚洲主要航线VLCC运价下跌。
黄小文:东方海外或引入新股东2017-09-04
  GE船舶解决方案公司近日和 TMS Cardiff Gas(TMS)签订了为期10年为4艘LNG船提供服务协议。
中远海运的“金库”为何选择香港?2017-09-01
  根据数据显示,截至2017年8月31日,全球班轮公司运力100强中马士基航运排第一,地中海航运排第二,法国达飞轮船排第三,中远海运集运排在第四位,新赫伯罗特排第五,台湾长荣海运排在第六。第七名到第...
新船订单的增多或将威胁航运业的复苏!2017-08-31
  全球知名航运分析机构SeaIntel表示,一些航运公司将在今年年底实现盈利,但集装箱运输业真正的复苏将取决于集装箱业供需之间的平衡,而航运业的供需平衡又将受到新船订单的威胁。
集装箱船越大越挣钱?还真不是……2017-08-30
  如果不能实现整个行业范围的收益,那么大型船的规模经济实际上是不存在的。
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