深度分析
- 班轮公司为何热衷组建航运联盟?2019-06-24
- 近日，有报道称，中远海运集团旗下的东方海外拒绝了马士基发起成立的区块链技术数字行业平台TradeLens的邀请，并且表示目前正全身心投入在区块链联盟GSBN项目。
- 航运协会Bimco预计航运业前景黯淡2019-06-21
- 据悉，航运协会Bimco近日发布报告称，预计今年航运业前景黯淡，需求增长疲弱，海运承运人回归负利润。
- 多艘油轮中东地区遇袭!航运业该怎么办?2019-06-20
- 据报道，当地时间6月13日清晨，两艘油轮在霍尔木兹海峡以东的阿曼湾遭遇袭击。当时两艘油轮正离开波斯湾，装载货物前往远东，在50分钟内相继发出遇险信号。两艘油轮被确认为悬挂马绍尔群岛共和国旗帜的F...
- 巴拿马运河将调整收费结构，谁会受益？2019-06-19
- 根据巴拿马运河管理局调整后的“忠诚度计划”，集装箱船有望获得更多通行折扣。
- 蛟龙重工破产3亿元在建船陷入纠纷2019-06-18
- 上海海事法院近日发布消息，因船舶融资租赁纠纷，南通蛟龙重工一艘造价约三亿元人民币的在建船舶被司法扣押。融资租赁公司向法院申请强制执行，船厂因经营不善进入破产清算程序，新加坡的特拉斯私人有限公司(...
- 进击的印度将给航运业带来曙光？2019-06-17
- 近日，印度总理大选结束，纳伦德拉·莫迪压倒性地获得连任。但就贸易而言，印度的未来还充满未知性。
- 油船市场“如日中天”2019-06-14
- Poten& Partners的研究报告表明，与干散货市场相比，油轮船队目前形势大好。但历史经验表明，这种情况未必会持续太久，特别是当经济衰退来临的时候，市场供给方面所给出的反馈就是最好的风向标...
- 世界造船市场持续下行，主力船型市场需求疲软2019-06-13
- 2019年1-5月，全球造船市场持续下行，累计成交新船380艘、2285万载重吨，同比减少52.1%；5月份，市场需求进一步萎缩，全球仅成交35艘、251万载重吨，环比减少51.3%，同比减少7...
- 太平船务驶向何方?2019-06-12
- 近段时间，太平船务或将被收购的消息甚嚣尘上。权威分析机构Alphaliner甚至断言称，中远海运金融控股有限公司(简称“中远海运金控”)以5.65亿美元收购太平船务旗下的胜狮货柜，预示着太平船务未...
- 我国航运业布局应对国际海事组织“限硫令”2019-06-11
- 据经济之声《天下财经》报道，相比汽车尾气造成的污染，人们对船舶污染排放并不熟悉。然而数据显示，船舶排放已经成为全球港口和海域的主要大气污染源。
- 集运业整合将在挑战中继续2019-06-10
- “集运板块通过合并和收购进一步聚合的可能性仍然存在，但是随着监管规则的收紧和可吸收的自由玩家数量的减少，想让这一趋势延续的机会窗口正在慢慢关闭。”日前，海洋网联船务（ONE）首席执行官Jerem...
- 东方海外拒绝马士基，3大航运数字化联盟谁能笑到最后？2019-06-06
- 从2016年全球第七大船公司韩进海运倒闭以来，合并，收购，亏损，倒闭成了悬着各大集装箱班轮公司头上的利剑！从12000多点暴跌到1100点的波罗的海指数，标志着传统的国际航运业进入历史最低谷，这是...
- 航运业转型，安全越来越重要2019-06-05
- 在今年挪威海事展的新闻发布会上，DNV GL海事部首席执行官柯努特（Knut Ørbeck-Nilssen）强调了船级社对海事业安全的重要性。尽管在过去十年中，航运事故有所下降，但充满挑战的市场...
- 航运业在变革中寻求发展2019-06-04
- 与其说2019年是压力和挑战之年，不如说是行业变革与发展的关键之年。当前，全球经贸格局正在发生深刻变化，航运业发生了跨时代变革。全球经济增速放缓，不确定因素增加。
- 谁会不同意？韩国担忧两大造船巨头合并成泡影2019-06-03
- 必须要获得中日和欧盟十个国家的全部批准，由于各国审查流程不同，短则4个月，最长需近一年。而自2000年以来，还没有任何一家造船集团能够掌控全球市场20%以上的份额。出于对韩国造船业垄断的担忧，现代...
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